- 【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
223 ：774RR[sage]：2020/08/27(木) 12:27:16.10 ID:Fd1SiyZW - 箱付けてもサイドバッグ付ければ割と見栄えがいいフォルムになる
マフラー上向きすぎてたまに燃えるらしいけど
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- 【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
229 ：774RR[sage]：2020/08/27(木) 17:19:02.39 ID:Fd1SiyZW - >>224
意外とアドベンチャーっぽいパーツフル装備だとかっこいいぞ
フロントが他の250 よりゴツいから、後ろもゴツくするとSFミリタリーバイクみたいになる
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- 【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
242 ：774RR[sage]：2020/08/27(木) 20:35:32.93 ID:Fd1SiyZW - >>239
整備性悪いってSS選択に入れてなかったけど、CB250Rはエグいとこにプラグあったりしてあんま変わんないなと
デフォでセパハンみたいになってたママチャリ乗りにくかったから、バイクでも狭いとこで低速で曲がるのとかやりにくそうだなとは思ってる
>>240
エンジンガードと思って付けっぱなしにしてる
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- 【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
261 ：774RR[sage]：2020/08/27(木) 22:23:55.86 ID:Fd1SiyZW - まず140出るバイクで120出したらタコメーターと燃費どうなってんのか知らんでしょ
しかもそこに坂が来れば、さらに回転数は上がり続ける
短距離走なら速いバイクだが、100付近はどうしても鈍くなるし
自分は高速より酷道メインだからこれ乗ってるけど、高速では極端に速い車を避けるのに突発的な速さも必要になる
安全のためなら、一定の違反は許されるし最高速の高さは公道でも使うタイミングが嫌でもある
社会的地位を気にしてる辺り、暴走族全盛期にママに反対されてバイクに乗れなかったエアプ老害にしか見えない
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