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774RR
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目

書き込みレス一覧

【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
840 ：774RR[]：2020/08/26(水) 21:29:30.42 ID:TevGGZAg
ゴムのワッシャー状に見えますが、
実際にはこんな風になっています。

ゴムのワッシャーの正体
https://i.imgur.com/FgdZmeX.jpg
ここに入る。（この窪みは左右上下4つある）
https://i.imgur.com/adp04f8.jpg
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
842 ：774RR[]：2020/08/26(水) 21:33:09.85 ID:TevGGZAg
ゴムの上部にツバがついていますが、
それがワッシャーのように見えている部分です。

ダイレクトマウントの作業としては
まず、こんな風にそのゴムのツバを切り落とします。
ゴムが飛び出ないようにするわけです。
https://i.imgur.com/8ETYzU0.jpg
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
845 ：774RR[]：2020/08/26(水) 21:37:29.97 ID:TevGGZAg
あの窪みは左右上下4ヶ所あるので、
4つともゴムのツバ部分（ワッシャーに見えていた部分）を切除して
ブリッジから飛び出さないようにします。

あとは適切なサイズの金属のワッシャーを4枚用意し、
ゴムのワッシャーを置き換えれば完成です。

https://i.imgur.com/1zWoSEj.jpg
https://i.imgur.com/0NXrxhF.jpg
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
847 ：774RR[]：2020/08/26(水) 21:51:40.86 ID:TevGGZAg
アイドリング中にブレーキペダルを握ると
ブレーキキャリパーを通してフロントホイール＆タイヤと合体するので
ハンドルの振動が激減することは皆んなも知っての通りです。

振動というのは、より多くの質量で受け止めた方が軽減するのです。

つまり、ハンドルをゴムで遮断してして独立させてしまうよりも、
むしろダイレクトマウントして一体型にしてしまった方が
振動は低減すると思います。
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
848 ：774RR[]：2020/08/26(水) 22:00:42.74 ID:TevGGZAg
不思議なもので、
ゴムマウント状態のハンドルを揺らしても動く感触はないのですが、
ダイレクトマウントにした途端、ハンドルを握っただけで
以前とは全く違うガッチリ感があるのです。
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
858 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:22:58.09 ID:TevGGZAg
>>856
>正しい普通のペダル

みすぼらしい貧乏人ペダル
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
859 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:25:31.57 ID:TevGGZAg
ちょっくら試走して来たんだが、
あまりにも気持ちよくてついつい沢山走ってしまった。

ノーマルマフラーは静かだから
夜走っても迷惑ならないからいいね！☆

逆に言うと、騒音マフラーに替えてるアホは
夜、走るんじゃねーぞ！！
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
860 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:27:41.56 ID:TevGGZAg
さて、ダイレクトマウントによる
振動低減効果はどれほどのものなのか？

興味がある人は是非ご自身でチャレンジしてみてください（笑）
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
861 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:32:23.57 ID:TevGGZAg
ダイレクトマウントだけあって、
路面の情報もダイレクトにハンドルに伝わってくる。
本来はこうあるべきなんだよ。

フロント周りの剛性が上がったかのように感じるから
やっぱりゴムマウントだと
フニャってるだな…ってことがわかる。
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
862 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:36:56.50 ID:TevGGZAg
ゴムマウントでハンドルを動かしても
フニャってる感じはしないんだが、
ダイレクトマウントにすると「ああ、フニャってたんだな」って気づくんだよ。

比べて初めて気づく。
ゴムとは全然違う。
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
863 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:40:19.38 ID:TevGGZAg
走らなくても、ハンドル握った瞬間に
あ！すごくガッチリしてる！てわかるレベル。

まあ、実際、ガッチリ固定されたんだけど、
それがまんまガッチリ感がわかる状態。

https://i.imgur.com/1zWoSEj.jpg
https://i.imgur.com/0NXrxhF.jpg
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
864 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:45:35.30 ID:TevGGZAg
ハンドルポストの付け根は細いから
その細い所に大きなハンドルがゴムマウントされてると
テコの原理でフニャるんだよな。

それは剛性不足を生み出すだけでなく、
テコの原理で根元では小さい揺れも、
ハンドルの末端では大きくなってしまうわけ。

何もいいことがない。
【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
865 ：774RR[]：2020/08/26(水) 23:49:08.24 ID:TevGGZAg
まあ、本田は思い込みだけでゴムマウントを採用して
多分、比較試験とか全くやっていないと思う。

素人と同じ考えで、ゴムマウントにすりゃ、
振動がハンドルに伝わり難くなる…という
思い込みだけで採用したんだろうな〜。

しかし、実際は、ハンドルに来た振動が
ボディーに逃げて行かなくなるから本末転倒なのである。


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