トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月26日 > O6qR3Y5O

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774RR
【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその8【包丁…?】
【HONDA】CBR600RR PART85

書き込みレス一覧

【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
961 :774RR[sage]:2020/08/26(水) 06:56:58.19 ID:O6qR3Y5O
最近の両目点灯バイクはそのへん工夫してるの多いけどな
PCXとか現行MT25は、4輪に見えない
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその8【包丁…?】
107 :774RR[sage]:2020/08/26(水) 17:53:36.94 ID:O6qR3Y5O
S1000S KATANAの1番の残念ポイントは、
せっかく外観重視でS1000からタンク容量削って、バッテリー搭載位置まで変更したのに、
アップハンドルだけ妙に目立ってしまうところ

ネイキッドとしてはめちゃくちゃハンドル位置が高いわけじゃないのに
タンクカバー前端とライトカウルにかけて前下がりになってるから
視覚的にはハンドル周りが目立って浮いて見える

KATANA3.0なら買いたい!
って思ってた人もこれには醒めてしまったろうし、
1100カタナの後継をイメージしてた人も買わないし、
数あるリッタースポーツの中から検討してた人からは高いわりに売りの無いヘンなバイクと見られてしまった
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその8【包丁…?】
108 :774RR[sage]:2020/08/26(水) 18:00:29.17 ID:O6qR3Y5O
でもさすがにスズキの開発の人も
そんなことはわかってると思う
1100カタナに似てなくても魅力的なバイクなら売れたろうし

スズキの中の人が
上から下まで「これは売れる!」と思ってたとは思えないんだよねえ
【HONDA】CBR600RR PART85
653 :774RR[sage]:2020/08/26(水) 18:34:24.76 ID:O6qR3Y5O
>>651
EUで来年から、
日本は2030年からかな
CAFE規制でググってみて

2輪はまだ関係ないとおもう


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