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774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-X9pq)
YAMAHA TRICITY Part60【トリシティ】

書き込みレス一覧

YAMAHA TRICITY Part60【トリシティ】
323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-X9pq)[sage]：2020/08/25(火) 01:48:44.37 ID:xa1PJO1t0
>>311
おーフォコ仲間だ
あまりにもプラスチックが脆くて、成川が撤退したときに手放したわ
YAMAHA TRICITY Part60【トリシティ】
324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-X9pq)[sage]：2020/08/25(火) 01:50:41.16 ID:xa1PJO1t0
こうなってくると、ホンダの三輪やカワサキの四輪も気になるな
なんか、トリシティの記事に、倒立の技術は他でも使えるとか書いてあるが、軽量化が進んだら155や125にもつくだろうか
YAMAHA TRICITY Part60【トリシティ】
346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-X9pq)[sage]：2020/08/25(火) 09:31:01.16 ID:xa1PJO1t0
>>343
確かに、何故400でないんだろう　専用で開発するのがコストかかるからかな
YAMAHA TRICITY Part60【トリシティ】
347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-X9pq)[sage]：2020/08/25(火) 09:32:30.06 ID:xa1PJO1t0
LMWの発展型であるテッセラクトに期待してるが、四輪路線はやめたのかねえ


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