- 【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d41-VqLe [58.70.165.231])[]：2020/08/24(月) 10:36:20.55 ID:htEE0n8I0 - >>1
ご苦労
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part21【クォーターマルチ】
305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d41-VqLe [58.70.165.231])[]：2020/08/24(月) 10:41:30.51 ID:htEE0n8I0 - >>252
高回転Vツインのグラディウス400は12秒切るけどな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part21【クォーターマルチ】
306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d41-VqLe [58.70.165.231])[]：2020/08/24(月) 10:43:49.37 ID:htEE0n8I0 - >>256
そもそも250マルチは大して売れないんじゃね
最初だけだよ すぐ化けの皮がはがれる
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part21【クォーターマルチ】
307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d41-VqLe [58.70.165.231])[]：2020/08/24(月) 10:52:44.72 ID:htEE0n8I0 - >>263
マルチにあんまり夢を見るなよ しかも250ccクラス
250ccクラスで実質速いのは軽量な単気筒だし、400ccクラスでも本当に速いのはツイン しかも高回転で上の馬力も低中速のトルクもあるVツインが速い
四気筒ネイキッドが全盛のときに影で実質的に速かったのはSV400だ その後継のグラディウス400もCB400SFを全域で凌駕していた 素人は見向きもしなかったがバイクに詳しい奴らの間では非常に評価が高いエンジン
そして公道の一般道レベルで本当にリアルに速いのがDR-Z400SMのような超絶に軽いシングル
ZXR400やRVF400のような四気筒は確かに速いが、その高回転域の伸びを発揮できる状況と腕がないとそんなに速くない 重いし低中速はツインやシングルに負けるし まあ基本サーキットだな
250ccクラスの四気筒なんてものは言わずもがな スペック厨の妄言はリアルじゃない いかにも普段からバイク乗ってない奴の戯言
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part21【クォーターマルチ】
308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d41-VqLe [58.70.165.231])[]：2020/08/24(月) 11:00:01.41 ID:htEE0n8I0 - >>289
他社がごちゃごちゃやってる斜め上を行くノーマークのスズキがやるかもな
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