- Kawasaki Z900RS Part26
567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5b9-YpYZ [110.131.121.96])[sage]：2020/08/23(日) 00:51:32.02 ID:W8j5G5eY0 - >>564
持病じゃないよ。ただの整備不良で運行者の責任。
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569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5b9-YpYZ [110.131.121.96])[sage]：2020/08/23(日) 01:17:35.52 ID:W8j5G5eY0 - アイドリング調整。
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571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5b9-YpYZ [110.131.121.96])[sage]：2020/08/23(日) 02:04:50.19 ID:W8j5G5eY0 - は？
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572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5b9-YpYZ [110.131.121.96])[sage]：2020/08/23(日) 02:05:58.93 ID:W8j5G5eY0 - キャブだろうがインジェクションだろうが規定値と違えば調整するでしょ。
何と勘違いしてんの？
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588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5b9-YpYZ [110.131.121.96])[sage]：2020/08/23(日) 22:25:03.21 ID:W8j5G5eY0 - >>574
あとは、誰かが言ってたファーストアイドル時の無理やりスロットルの逆捩じりで
アイドルアジャストスクリュとスロットルプーリーの当たる所が曲がってんじゃね？
ファーストアイドルを200rpm下げられたのなら、普通のアイドリングも200rpm下がるだろ。
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589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5b9-YpYZ [110.131.121.96])[sage]：2020/08/23(日) 22:30:19.31 ID:W8j5G5eY0 - >>584
インジェクションは別にカワサキが作ってるわけじゃなくて
開発時にサプライヤーが商売として一緒になって作るもんだろ。Z900RSならデンソーとか。
車両メーカーからもちろん意見やリクエストはあるだろうけど、カワサキのは・・ってほど
カワサキ独自の構造なわけではないよ。
Z900RSをやったインジェクションの担当者が以前も、現在もカワサキ担当オンリーってことないだろうし。
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