- 日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part22
527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-KCZZ)[sage]：2020/08/21(金) 07:29:43.53 ID:6O2q+UC70 - どのぐらいの傾斜か知らんけど、激坂としてネットでよく見る暗峠でもフロント１５、リア３６のスプロケ構成で１〜２速使って問題なく登れるぞ
あのレベルの傾斜だと標準のスプロケでも３速は使えないだろうから、前１T上げてるぐらいなら気にするほどでもないだろ
前後とも更にローギヤードに変更すれば快適に登れるかもしれんけど、そこまでの道中の平地がきつくなるし
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- 日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part22
529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-KCZZ)[sage]：2020/08/21(金) 08:37:52.41 ID:6O2q+UC70 - ４速だと失速するけど３速だと回りすぎるっていうような傾斜で、スプロケ換えたら３速で丁度よくパワーバンド維持できるようになったりもするから
ギヤ比をロングにするイコール坂に弱くなるってわけでもないんだよな
激坂だとこのケースがそのまま１〜２速にも当てはまる
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- 日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part22
532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-KCZZ)[sage]：2020/08/21(金) 08:49:55.80 ID:6O2q+UC70 - あとカブの１速は頭おかしいレベルの鬼トルクギア比だから、歯数１〜２T買えたぐらいで坂道発進できなくなるなんてことも無い
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-KCZZ)[sage]：2020/08/21(金) 11:09:48.05 ID:6O2q+UC70 - と言っても「回らない」ようになってるのが「回っちゃうよう」になるのがマフラーカスタムだからな・・・
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc6-KCZZ)[sage]：2020/08/21(金) 12:19:09.02 ID:6O2q+UC70 - ７０で走っててもとんでもない速度差で追い抜かれることがあるから、
８０どころか９０〜１００で走ってる車もざらにいる印象
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