トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2020年08月20日 > kprFrNQ5

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774RR
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part16【DL650】

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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part16【DL650】
705 ：774RR[]：2020/08/20(木) 10:16:09.02 ID:kprFrNQ5
>>702
横ヤリ失礼！
やっぱ4000回転手前まで燃調絞ってるからNCみたいに分厚いトルクじゃないよ。
でもその分現行ならローRPMアシストで発進はそこそこ力強くスムーズやと思う。
6000回転から上は官能的な吹け上がりじゃないし体感も大して速くないけど、トルクフルで車速の乗りはかなりいいと思う。
かなり基本設計の古いエンジンだけど熟成は進んでて個性あって楽しめるし、どのメーカーも270度クランクのパラツインに走ってるから、このエンジンは今や希少価値です！　ぜひ買ってみて下さい(^ ^)
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part16【DL650】
722 ：774RR[]：2020/08/20(木) 20:47:06.79 ID:kprFrNQ5
航続距離うまくすると500km走れそうなのはやっぱ魅力ですよね。
日帰りならほぼ無給油で帰ってこれるし、ガス欠の心配しなくなった。


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