- 【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db0b-Wzxy [119.83.223.75])[sage]：2020/08/19(水) 20:39:45.24 ID:W834s38Z0 - >>866
そうカワサキは考えた結果、みんなホンダに行っちゃったんだね。
ホンダみたいにラインナップ揃えられるとこなんかないんだから仕方ないけどね。ホンダだって随分と縮小してるんだし。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db0b-Wzxy [119.83.223.75])[sage]：2020/08/19(水) 21:39:03.09 ID:W834s38Z0 - >>870
たまたまじゃなくて高速も走りたいライトユーザーが結構いるってことだよ。ホンダ以外の選択肢が乏しいから集中するしかない。
同じ250でも高回転シングルやツインのスポーツモデルは気が乗らないんだろうね。飛ばす気はないから。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db0b-Wzxy [119.83.223.75])[sage]：2020/08/19(水) 22:54:29.16 ID:W834s38Z0 - >>876
廃れてなかった、もしくは新たに掘り起こせたってことだね。
ラインナップの見極めがうまかったと言ってもいいんだろうね。結果論かもしれないけど。
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