トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月18日 > yJm4+cjU0

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774RR (ワッチョイ 9b6e-++7W [114.153.216.172])
【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
762 :774RR (ワッチョイ 9b6e-++7W [114.153.216.172])[sage]:2020/08/18(火) 15:15:43.15 ID:yJm4+cjU0
>>745
まったくもって完全同意。
むしろグル珍(笑)行為してる奴等の方が腕あるしある意味安全。

下手くそが訳の分からん場所で事故る方がよっぽど迷惑。


>>753
非水冷にしては が抜けてる
MC41の方がもっと重かった

ニンジャSL最高や!!!
【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
764 :774RR (ワッチョイ 9b6e-++7W [114.153.216.172])[sage]:2020/08/18(火) 15:33:03.81 ID:yJm4+cjU0
そんなド下手な奴等は問題外や。

グル珍(笑)行為する資格無しw
【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
768 :774RR (ワッチョイ 9b6e-++7W [114.153.216.172])[sage]:2020/08/18(火) 15:39:22.49 ID:yJm4+cjU0
>>766
そうじゃ!!!!!!!!!!!!!!!

買わんかった奴ら&早々国内販売停止したKawasakiはアホじゃあ!!!!!!!!!!!
と、今新車のSLが欲しいアホな俺w
【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
769 :774RR (ワッチョイ 9b6e-++7W [114.153.216.172])[sage]:2020/08/18(火) 15:41:00.65 ID:yJm4+cjU0
つうか多少バランス崩れるが
SLの車体に現行ツイン250ccニンジャのエンジン積んだら最高かも

それかCB250Rの車体にMC51エンジン積むのも
【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
776 :774RR (ワッチョイ 9b6e-++7W [114.153.216.172])[sage]:2020/08/18(火) 16:29:56.75 ID:yJm4+cjU0
>>772
NSF100ならナンバー付きの公道仕様が大阪のウィング店で数年間売ってたけどな

>>773
Z250Rの方がよっぽど現実味あるし
250ならニンジャよりZRS欲しい。ストファイのZはいらん
【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】
869 :774RR (ワッチョイ 9b6e-++7W [114.153.216.172])[sage]:2020/08/18(火) 16:31:34.06 ID:yJm4+cjU0
今はよっぽどの糞メーカや中華じゃないかぎり
低速細くなるマフラーなんか滅多に無いんだけど

20年ほど寝てたのかな>>868のおぢちゃんは


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