トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月18日 > o8Ixv56J0

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774RR (ワッチョイ cbaa-/T98 [60.127.149.131])
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part15
【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】

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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part15
469 :774RR (ワッチョイ cbaa-/T98 [60.127.149.131])[sage]:2020/08/18(火) 21:41:51.69 ID:o8Ixv56J0
お礼は手ェ上げてウェイ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part15
472 :774RR (ワッチョイ cbaa-/T98 [60.127.149.131])[sage]:2020/08/18(火) 22:43:59.88 ID:o8Ixv56J0
まず信号やアップダウンの少ない道を見つけるのだ
【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】
880 :774RR (ワッチョイ cbaa-/T98 [60.127.149.131])[sage]:2020/08/18(火) 22:51:16.19 ID:o8Ixv56J0
吸気抵抗が減る=集塵性の低下だからなぁ
良いと言われるK&Nも海外じゃ自動シリカ注入装置とか言われてるし


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