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774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c6-zLXa)
【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part22

書き込みレス一覧

【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c6-zLXa)[sage]：2020/08/18(火) 07:20:20.96 ID:oflPjCor0
今でも政府認証取ってないマフラーも普通に売ってるぞ
ウィルズインとか全部そうだし
日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part22
482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c6-zLXa)[sage]：2020/08/18(火) 07:36:13.42 ID:oflPjCor0
排気量が低い上にエンジンの特性も違うが、一番の理由は自動遠心クラッチでシフト操作があるせいだろ
カブはシフトアップのたびに回転落ちて減速するけど、ATはスムーズに加速するからな
最高速だけならどれでも大差ないけど、最高速時のエンジンの唸りっぷりは違うし、
停止状態からの加速だけならC125と比べてもスクーターの方が速い
【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c6-zLXa)[sage]：2020/08/18(火) 08:56:53.86 ID:oflPjCor0
おっさんのカブは大体ボアアップ含む魔改造されてるからな


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