- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part133◆◇◆
722 ：774RR[]：2020/08/15(土) 12:25:05.01 ID:HR9JOKNB - 幾つかﾎﾞｹた輩が出るから、ｼｸﾞﾅｽXの仕向地を知らん奴に教えてやる。
1〜2型は、ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾓﾃﾞﾙ。先進国と発展途上国向け。後進国無し。MBKﾌﾞﾗﾝﾄﾞとして、ﾌﾚｰﾑXも欧州向けに用意。
3〜5型は、ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾓﾃﾞﾙから外れた。台湾と日本向けのみ。他の地域向けは、澳門と香港向けに台湾仕様を輸出。
台湾は、国民の半数がｽｸｰﾀｰを保有するｽｸｰﾀｰ先進国。展開するﾓﾃﾞﾙは、Sｸﾞﾚｰﾄﾞばかり。単車を排他的に扱う日本向けﾓﾃﾞﾙは、売れないから、装備品や質を落としたｺｽﾄﾀﾞｳﾝ仕様。
新車で買うなら、台湾仕様の並行輸入車を買え。費用対効果が高い。
|
- 【2st】Ninja 150RR/SS Part.3
320 ：774RR[]：2020/08/15(土) 12:39:49.54 ID:HR9JOKNB - ↑の燃料で揉めてる奴等、アホなのか？馬鹿なのか？
保管目的で空タンクの防錆に使ってるのは、呉5-56みたいな浸透性機械油だ。ガソリン入れたら希釈して簡単に剥がれる。後に残らん。
2サイクルにハイオクNGって、どこの素人情報だ？がちに馬鹿なのか？入れても壊れないようにメーカーが検証しとるわ。根拠や証拠も出せない嘘情報を出すんじゃねーよ。
結論➡レギュラーだろうがハイオクだろうがガソリンに差は、一切出ない。
|
- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part133◆◇◆
725 ：774RR[]：2020/08/15(土) 12:49:11.88 ID:HR9JOKNB - >>723
情弱に説明してやる。
goobikeに出てるの見てもないんか？台数こそ少ないが、absモデルを含めて販売している。
何かしらの形で、並行輸入業者が日本に入れてるんだよ。
|
- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part133◆◇◆
726 ：774RR[]：2020/08/15(土) 12:56:01.79 ID:HR9JOKNB - >>724
色違いの外装部品は、大手並行輸入業者IBSと取引してる店なら可能。共通化してる部品は、普通にYSPで買える。その他の方法は、台湾からヤフオクに純正部品出してる現地業者から買うだな。10日程度で手元に届く。
|