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774RR (ワッチョイ d235-wvIG)
【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】

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【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
502 :774RR (ワッチョイ d235-wvIG)[sage]:2020/08/14(金) 08:23:23.71 ID:duga+5Px0
ブレーキの構造は前後とも全く同じだから、前が効くと後ろが効くとか
差はないはず
強いて言えば、リアの方が足で操作できる分、しっかり最後まで
踏み込めるので効いてるように感じるかも知れない
【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
506 :774RR (ワッチョイ d235-wvIG)[sage]:2020/08/14(金) 08:52:26.85 ID:duga+5Px0
スクーターはディスクだからドラム式のカブよりは
効くんじゃないの
カブの制動性能でも不足に感じた事は無いけどな
60km以上出して、右直の車が急にでてくる、、、
みたいな状況だとディスクブレーキのありがたみが分かるかも
多分、実際は反射神経の方が重要になるだろう
【新型丸目】スーパーカブ110 Part22【JA44】
535 :774RR (ワッチョイ d235-wvIG)[sage]:2020/08/14(金) 22:43:57.38 ID:duga+5Px0
鍵穴は普段は閉じていて、鍵を挿すと鍵が
鍵穴を塞いでいるシャッターを押し広げて
開くという仕組みで、そのシャッターはバネによる張力で
閉じた状態になってる(・・はず設計図見てないから詳しくは知らん)
バネを縮ませる事によってシャッターが開くので
鍵が入りにくいという事は、バネが劣化した、という可能性が考えられる
または、単純にその周辺のパーツが変形してる


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