- 【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
233 :774RR (ワッチョイ 6bb9-p5K4 [110.131.121.96])[]:2020/08/12(水) 11:08:25.57 ID:EkoR9pp60 - まあネイキッド版が出るとしたら、ヘリテイジデザインのやつじゃなくって
ストリートファイター系のデザインで出すだろうね。Z25かなんかで。 それよりこの車体構成をみてると、300とか400版に期待が生まれる。
|
- Kawasaki Z900RS Part26
352 :774RR (ワッチョイ 6bb9-p5K4 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/12(水) 17:45:30.92 ID:EkoR9pp60 - さっき外側から調整できんのかなーってスロットルのあたりを覗いてみたんだけど
どこがファーストアイドルの機構なのかよくわからんかった。 前に乗ってたカワサキ2気筒650のやつは同じく電子サブスロットル付きだったけど、 プーリーにファーストアイドル機構のカムがあったから同じかなって思ったんだけど違ったよ。
|
- Kawasaki Z900RS Part26
354 :774RR (ワッチョイ 6bb9-p5K4 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/12(水) 18:54:50.41 ID:EkoR9pp60 - いや、アイドルアジャストスクリュじゃなくって
このスレで話題になってるファーストアイドルの機構を確認したいなって思ったんだ。 ワックス式のカムとかみたいな物理機構的なものなのか、 サブスロットルと噴射量で電子的にやってるのかマニュアルに書いてなかったから確認したくて。 分かれば、少なくとも自己責任でいじれるかなと。保証期間も終わったし。
|
- Kawasaki Z900RS Part26
356 :774RR (ワッチョイ 6bb9-p5K4 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/12(水) 19:44:44.14 ID:EkoR9pp60 - いや下げたいっていうより、下げられるのかって興味。
うちは田舎だから庭でエンジンかけっぱなしでも近所迷惑も何もないし。 今マニュアルを見返してたんだけど、唯一あるエアスクリュは負圧同調用だから関係ないので やっぱりファーストアイドルは噴射量とサブスロットルしかないね。だからいじれないね。 まあスロットルを逆回転させるとファーストアイドルが下がるってのは、その状態からのメインスロットル戻しだから ある程度理にかなってるけど、プーリーとかリンクを歪める可能性があるから どうしてもやりたいなら始動時はアイドルアジャストスクリュを少し緩めて、暖機終了したら正規に戻すしかないね。 メチャクチャメンドクサイけど。
|
- Kawasaki Z900RS Part26
359 :774RR (ワッチョイ 6bb9-p5K4 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/12(水) 19:53:35.27 ID:EkoR9pp60 - なんかレースキャブのオプション品とかハーレー乗りみたいな
ワイヤー式のアイドルアジャストリモコンとかあると簡単に解決するかもね。 付くか知らんけど。 https://www.kijima.info/idleadjust.html
|