トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月11日 > tdSXukcc0

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ a2b9-l3c6 [27.138.118.141])
Kawasaki Z900RS Part26
【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

Kawasaki Z900RS Part26
322 :774RR (ワッチョイ a2b9-l3c6 [27.138.118.141])[]:2020/08/11(火) 03:20:13.77 ID:tdSXukcc0
シフターって上より下の方がブリッパーも機能しないとだめだから、上方向のみだとあまり意味がなくない?アクセル戻さない分パンパン入るのは分かるけどクラッチを必ずしも切らないでも上には入るからなぁ、あれば楽しいのは分かる。
【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
126 :774RR (ワッチョイ a2b9-l3c6 [27.138.118.141])[]:2020/08/11(火) 03:23:14.29 ID:tdSXukcc0
>>125
水冷は冷却ファンが作動するとファンヒーターみたいになるからそう感じるんじゃない?
Kawasaki Z900RS Part26
337 :774RR (ワッチョイ a2b9-l3c6 [27.138.118.141])[]:2020/08/11(火) 18:04:57.36 ID:tdSXukcc0
>>328
19〜のモデルはアイドルスクリューが回しやすい様に位置が移動されている。変更点は基本そこだけで、部品購入で同様の仕様に出来ます。部品で4000しない位


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