- Kawasaki Z900RS Part26
328 :774RR (ワッチョイ 0fb9-e++8 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/11(火) 11:20:20.89 ID:ZVcf6VjX0 - たしかにマニュアルをみても、スロットルメーカーで厳密に調整されてるから
なんかあっても再調整は出来ないって書いてあるね。触るな、いじるな、触ったら交換しろって書いてある。 さわっていいのはアイドルスクリューとエアスクリューだけだね。 ファーストアイドルをどうやってるのか知らないけど、作動中の機構を強制的に戻して スロットルの連結リンクでも歪ませたらスロットルアッシ(パーツ代\138,600)交換になってしまうから注意が必要。 ちなみに18モデルとそれ以降ってスロットルの品番が違うんだけど、ファーストアイドルがやたら高いのって 初期型だけの問題なの?
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- Kawasaki Z900RS Part26
336 :774RR (ワッチョイ 0fb9-e++8 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/11(火) 18:03:05.32 ID:ZVcf6VjX0 - >>332
そういう悩み方をする場合はCB1100を買った方がいい。 ホンダも喜ぶし、Z900RSのユーザーも喜ぶし、最近はいないけど納期待ちの人も喜ぶ。 つまりみんながハッピーになる。
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- Kawasaki Z900RS Part26
338 :774RR (ワッチョイ 0fb9-e++8 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/11(火) 18:06:40.28 ID:ZVcf6VjX0 - >>334
なにこのモリワキ。カッコいいね。 弁当箱付きでも許すからもう少しショート気味にしてZ900RS用でも欲しい。
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- Kawasaki Z900RS Part26
339 :774RR (ワッチョイ 0fb9-e++8 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/11(火) 18:12:52.03 ID:ZVcf6VjX0 - >>337
あー、だからパーツイラストでスロットルプーリーが括られているのか! 意味がわかりました。ありがとー!
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part20【クォーターマルチ】
208 :774RR (ワッチョイ 0fb9-e++8 [110.131.121.96])[sage]:2020/08/11(火) 20:21:59.79 ID:ZVcf6VjX0 - >>203
マグネシウム鍛造ホイールは維持に気を遣うから アルミ鍛造にしといた方がいいよ。すぐ割れるマグと違って公道での乗り上げ生存性も高いし。
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619 :774RR (ワッチョイ 61b9-e++8)[sage]:2020/08/11(火) 20:24:49.89 ID:ZVcf6VjX0 - >>602
なんだろう。リヤホイールを残して車体がスイングしそうな感じに見える。
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