トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月11日 > 883cf/nL

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774RR
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】

書き込みレス一覧

【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
487 :774RR[]:2020/08/11(火) 20:23:42.08 ID:883cf/nL
昔から乗りたかったSC57レプソルを購入しました。
ほんとかっこいいバイクで満足しているのですが、乗っていて気がついたのですが、
4千回転以下でアクセルを開けたときに、エンジンからカリカリ音がなります。
4千回転を超えると音はならなくなるのですが、これは正常なのでしょうか?
国内セミフルパワーで、モリワキのスリップオンに変わっています。
どうかご教示いただけますと幸いです。
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
489 :774RR[]:2020/08/11(火) 21:05:48.88 ID:883cf/nL
音はエンジンからです。3千回転などでアクセルを空けた時だけカリカリカリカリカリ・・・・と鳴ります。
ガソリンはハイオクを入れているのですが、やはり異常なのでしょうか?
プラグとエアクリーナーは交換しても変化ありませんでした。
4千回転まで加速がもたつく感じで、4千以上で怒涛の加速に変わります。
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
491 :774RR[]:2020/08/11(火) 21:13:40.28 ID:883cf/nL
ピストン棚落ちしていると高回転が回らない印象ですが、2速全開の高回転ではフロントが浮く感じまで加速します。
4千以上回していれば加速に問題ないのですが、低回転のカリカリ音が気になっています。
本来は鳴らないものですか?
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
495 :774RR[]:2020/08/11(火) 21:44:36.42 ID:883cf/nL
>>493 新車時から鳴るんですね。ありがとうございます、少し安心しました。
正直国内フルパワーのリストリクターとマフラー交換で、低回転時のA/Fが薄くなることが原因なのではと思っていましたが、
通常はどうなのかと思っていました。国内使用に戻せば鳴らなくなるのか試してみたいところです。
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
496 :774RR[]:2020/08/11(火) 21:51:32.22 ID:883cf/nL
>>494 コメントありがとうございます。
音は軽いノッキングで間違いないと思います。
3千回転くらいで加速するようにアクセルを開けると、ギア段に関係なくアクセル空けている間は鳴っています。
4千回転くらいから音が変わるため、ノッキングは聞こえなくなるのか、それともなくなっているのか判断できませんが、
アクセルをパーシャルで保持している時は鳴りません。
コメントいただけると幸いです。
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
498 :774RR[]:2020/08/11(火) 22:19:15.30 ID:883cf/nL
>>497 それが1速でも2千回転や3千回転で鳴るんです。後出しで申し訳ありません。
高負荷でなるのであれば理解できるのですが、低負荷っぽいところでもなるので心配になりました。
エンジンの味付けとしてそんなものなのかが判断つかなくて、SC57に乗っている方の意見を聞きたいと思い投稿させていただきました。
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
500 :774RR[]:2020/08/11(火) 22:50:29.68 ID:883cf/nL
>>493 >>499 ありがとうございました。そんなものだと納得できました。
サブコンで燃調とれば直るのでしょうが、低回転時のノックは影響ないと思いますのでこのまま乗り続けます。
通常は鳴らないとかだと考えてしまうのですが、故障ではないとわかっただけで十分です。
ありがとうございました!
【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
502 :774RR[]:2020/08/11(火) 23:21:58.65 ID:883cf/nL
>>501 そうなんですか!
私は前期なのですが、もしかして何か変わってるんですかね?
メータ読み200km/h以上出るので配線加工はしていると思われます。


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