- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
466 ：774RR[]：2020/08/11(火) 00:02:48.82 ID:2AcqBUqW - スーパーモンキー、凄まじい加速力でかっとんで行くんだが、
それ故に路面の凹凸でタイヤが浮いたり設置したりを繰り返して
進んで行くような感触がある。
水面に石を投げるとこんな風になるだろ？
https://www.kawa-asobi.net/wp-content/uploads/2017/09/mizu.jpg
ずっと接触していればタイヤは減りにくいが、
浮いたり接触したりを繰り返すと凄まじい回転で
タイヤが削られて行くことになる。
そのせいかリアタイヤの減りが妙に早い。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
471 ：774RR[]：2020/08/11(火) 00:09:24.88 ID:2AcqBUqW - >>469
注射器の穴が空いた状態ならば
ピストンは上にも下にも自由に動くだろ？
だが、穴を塞いだらピストンの動きは急に渋くなるだろ？
それぐらいは知能レベルの低いお前にも分かるだろ？
で、その事実を踏まえて、ワンウェイバルブの構造を考えてみろ。
ピストンの動きが良くなるわけがない！ってことに気づけるはずだ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
472 ：774RR[]：2020/08/11(火) 00:11:02.75 ID:2AcqBUqW - >>470
>間違いだらけでワロスwwwww
間違った解釈をしているお前からみたら、
俺が間違っているように見えるのも当然だぞ？
まあ、お前はワンウェイバルブ付けりゃいんだよ！
絶対つけろ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
474 ：774RR[]：2020/08/11(火) 00:14:43.45 ID:2AcqBUqW - まあ、俺は善意でお前らに教えてやったんだが、
それを否定するなら、どうぞ好きに
ワンウェイバルブをつけて下さい。
俺は一向に困らんぞ？
むしろ、お前らががパワーダウン装置をつけてくれりゃ
俺のスーパーモンキーの性能がさらに引き立つんだしな。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
475 ：774RR[]：2020/08/11(火) 00:16:05.48 ID:2AcqBUqW - お前らは絶対に「ワンウェイバルブとシールチェーン」を付けろ。
俺は絶対につけません。
そういう正しい知識の積み重ねでパワーに差が出るんだよ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
477 ：774RR[]：2020/08/11(火) 00:17:46.99 ID:2AcqBUqW - 性能アップにプラスになることと、マイナスになることを
ちゃんと見極められるだけの感性がないと
性能アップしないからな。
1歩進んで二歩下がるようなことをしてたら
思ったようにパワーアップしない。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
499 ：774RR[]：2020/08/11(火) 19:51:05.20 ID:2AcqBUqW - >>488
フィラーキャップを外す…と聞いたら
先日見かけたあの変わったタンクキャップが思い起こされたから
話とは関係ないけど「教えてやりたくなっただけ」の話です。
フィラーキャップと関連性のある製品として紹介した…と
思い込んでしまうお前らの頭が固すぎるんだよ！
関係ないってことぐらい見りゃ分かるだろ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
500 ：774RR[]：2020/08/11(火) 19:51:57.02 ID:2AcqBUqW - >>498
>レブルブッチ切る動画でも撮ってみろと思う
レブル250なんて多分余裕ですよ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
501 ：774RR[]：2020/08/11(火) 19:56:22.10 ID:2AcqBUqW - >>484
今日は殆どの人たちが勘違いしている
吸排気の仕組みについて教えてあげましょう。
これは一部の上級者しか知らない話です。
吸気にせよ、排気にせよ、
太ければ太いほどいい…、短ければ短いほどいい…と
思い込んでしまっているド素人が多くいますが
それは大間違いです。
今日はその辺を解説してあげましょう。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
502 ：774RR[]：2020/08/11(火) 19:58:36.65 ID:2AcqBUqW - 吸気にしても、吸い込めば吸い込むほどよく、
排気にしても、太く短く素早く排気を出す方が良いと
思い込んでいる人が殆どでしょう。
しかし、それはアウトです！
まあ、知能レベルの低い人たちは、
吸排気は短くて太い方が吸い込みやすくて
排出しやすい…と思ってしまいますが、
なぜそれがダメなのか分かりますか？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
503 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:00:10.57 ID:2AcqBUqW - まあ、ここの住民レベルでは
訊いた所で答えられる人などいるわけもないですが、
いざ俺が教えてやると「知ってた」といい出すんだろね w
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
505 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:02:01.22 ID:2AcqBUqW - 社外品のマフラーをみても分かる通り、
まず音からして太いでしょ？
あんなのは走るバイクの音じゃないですよ〜。
バイクにせよ、車にせよ、
レーシングカーの音は甲高いものです。
ハーレ みたいな図太い音は、走らないバイクの音なのです！！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
506 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:04:42.67 ID:2AcqBUqW - モンキーのマフラーでも、
エキパイが短くてパイプも太いでしょ？
で、出てくる音も見た目通り太くなります。
ああいう音やマフラーは走らないです。
2サイクルのバイクは基本的に速いですが、
あれだって甲高い音をしてるでしょ？
速いバイクや車ってのは甲高い音が出るものなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
507 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:06:19.66 ID:2AcqBUqW - 更に言うと、
走るバイクは基本、静かです。
モーターのようにスムーズにエンジンが回るので
うるさい音なんかしないんです。
逆に言うと、五月蝿いバイクというのは
効率が悪いから五月蝿くなるんです。
振動が多いバイクも同じです。
性能の良いバイクほど振動も少ないのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
508 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:07:43.41 ID:2AcqBUqW - そういう基礎的なことが分かっていれば、
社外性の太くてうるさいマフラーなんかに変えても
性能なんてあがりゃしないってことが分かるかと思います。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
509 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:08:37.98 ID:2AcqBUqW - ここからが本題ですが、吸排気で大切になってくるのは、
吸い込みやすさ／排出しやすさ…ではなく、
実は空気の流れる「スピード」なのです！
太い管は容量が大きくなるので、スピードが遅くなります。
逆に細い管は容量が少なくなるのでスピードが上がるのです。
その、空気の流れるスピードがアップすることで
結果的に吸排気がスムーズになり、パワーが向上するんです。
だから、むやみやたらに太くしてはダメなのです！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
510 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:10:58.98 ID:2AcqBUqW - 知能が低いお前らは
なぜ細い方がスピードが上がるの？？と
疑問に感じてしまうでしょう。
だから、こういう状況を想像してみれば、
意味が見えてくるでしょう。
↓
1、細い管で作った吹き矢を飛ばす。
2、太い管で作った吹き矢を飛ばす。
さて、どちらが勢いよく、そして遠くまで
吹き矢が飛ぶと思いますか？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
512 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:12:02.11 ID:2AcqBUqW - 管が太くなればなるほど吹いた時の勢いがなくなり、
吹き矢は飛ばなくなります。
要するに、細い方が性能が上がるんですよ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
513 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:13:01.88 ID:2AcqBUqW - >>512
>要するに、細い方が性能が上がるんですよ！
この基本原理は、
バイクの吸排気も同じことなのです。
管が太ければ吸排気の勢いが落ちてしまうのです！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
516 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:15:23.03 ID:2AcqBUqW - 吹き矢の事例で分かる通り、太ければ勢いが落ちる…。
ここまでは理解できたかと思います。
そして、もう1つ重要なポイントがあります。
それは「長さ」です！
もし、吹き矢の管が短かったら、あまり飛ばないであろうことは、
想像できるのではないでしょうか？
要するに、太いくて短い管では、吹き矢は飛ばないのです！
これは吸排気も同じことですよ〜。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
517 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:16:13.91 ID:2AcqBUqW - >>515
>いつ誰が極太マフラーが良いなんて言ったんだ？
極太なんて大げさな事例を出すまでもなく、
社外性マフラーに変えると
もれなくエキパイは短くなり、そして音も図太くなるでしょ？
あれは、全然良い状態ではないのです！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
519 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:17:30.05 ID:2AcqBUqW - それはマフラーだけではありません。
吸気系も同じで、むやみやたらに
太く短く吸いやすくしても、
思ったように性能なんてあがりゃしないですよ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
521 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:18:12.79 ID:2AcqBUqW - >>518
おまえらのそう言う反応を見ても分かるように、
結局、素人すぎて何も分かってないですよ。
分かってないやつにパワーは引き出せないのです！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
522 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:19:24.34 ID:2AcqBUqW - 逆に言うと、俺は世の中に蔓延っている
思い込み／勘違いに惑わされず、
本当の知識を持っているからこそ、
モンキーからスーパーパワーを引き出すことができているのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
523 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:20:45.66 ID:2AcqBUqW - 【お前らの知識】
吸排気の管はできるだけ太く短い方が性能が上がる。
【上級者の俺の知識】
吸排気の管はむやみやたらに短くしたり、
太くすると性能が落ちてしまう。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
525 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:23:00.95 ID:2AcqBUqW - もう1つ重要なのが、空気密度なのです。
トルクはその空気密度がなければ、
スカスカになって死にます。
分からない人は、水鉄砲を想像してみて下さい。
穴の太い水鉄砲と細い水鉄砲。
さてどちらが勢いよく水が飛ぶでしょうか？
よく洗車する時に水の勢いを高めるために
ホースの先を潰しますよね？
出口を絞ることで水の勢いが増すでしょ？
つまりパワーが出ると言うことなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
526 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:23:47.40 ID:2AcqBUqW - >>524
お前らは無知すぎて話にならないんだよ。
結局は市販のパーツをそのままつけてるんだけで
なんの知識もない。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
529 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:26:07.35 ID:2AcqBUqW - 蛇口に太いホースをつければ、水の勢いがなくなりますよね？
水のパワーが落ちた…と言うことなのです。
しかし、細いホースに変えれば
水の勢いが増してパワフルに泥を落としてくれることでしょう。
つまり。
細いホースの方が性能アップしてた！と言うことなんです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
531 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:29:31.00 ID:2AcqBUqW - お前らは考える脳がないので、
太くて短い管の方が高性能だと思い込んでいるんです。
そういう間違った知識を元にしていては
思ったような性能アップなど果たせるわけがないのです！
俺はそういう所からして、お前らとは違う所から
バイクの性能というものを見ているので
当然、方法も全く違ってくるのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
532 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:29:59.90 ID:2AcqBUqW - >>530
>ホース細くすれば勢い増すなんて小学生でも知ってるよ？
その知識をバイクに応用できず、
全く正反対のことをやっているのが
おまえらなんだよ？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
533 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:31:10.21 ID:2AcqBUqW - なので、吸排気も無闇矢鱈に太くすると
勢いがなくなり、パワーダウンします。
そういう事を知っていれば、
市販のマフラーがイメージほどパワーなど
出ないことが分かるのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
536 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:33:53.05 ID:2AcqBUqW - 俺の性能アップに対する論理は
お前らの思い込みとは根本的に違うのである。
論理が違うだから、方法論も違ってくる。
そして結果も違ってくるというわけだ。
なぜ俺のスーパーモンキーがこれほど性能でありながら
リッター70km/Lもの燃費が実現できるのか？
それは仕組みを正しく理解できているからである！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
537 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:34:35.94 ID:2AcqBUqW - >>535
>単純に回転数が高いからだよ
じゃあ低回転時には、
ハーレーみたいにズドズド言ってるのかよ？
いわねーよ！！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
538 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:35:51.34 ID:2AcqBUqW - つまり、こんなのは
走らないバイクの音なのです。
https://youtu.be/agsJajESSXw?t=371
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
541 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:37:40.54 ID:2AcqBUqW - ノーマルモンキーに乗って
60超えたあたりから振動が酷いな〜と感じるでしょ？
なぜそんな振動が出ると思いますか？
走るバイクは振動なんて大して出ないんですよ？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
544 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:40:28.03 ID:2AcqBUqW - これが速いバイクの音です。
https://youtu.be/imn9pet2Pus?t=118
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
546 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:41:42.53 ID:2AcqBUqW - これを聴いても分かるかと思いますが
レーシングエンジンはガラガラ言うんですよ。
https://youtu.be/HvGCJ0TVd9A?t=109
で、俺のスーパーモンキーもガラガラ系の音がします。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
547 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:43:52.71 ID:2AcqBUqW - 別のバイク。
https://youtu.be/FdAbpWFZI4k?t=5
とにかく共通点として太い音ではないでしょ？
むしろ細い音です。
ハーレーのようなズドズドした太い音は
走らないバイクの音なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
548 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:45:27.01 ID:2AcqBUqW - なので、エンジン音を聴くと、
このバイクは走るか走らないか、
ある程度は見えてくるんです。
と言うことは、
ハーレーのようなズドズドした太い音が出ているようでは
走るモンキーには「なっていない」証拠なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
549 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:46:52.05 ID:2AcqBUqW - ハーレーもそうですが、
ああいうズドズドした太い音のバイクは
基本、振動が多いのです。
振動周期がゆったりしているバイクは
走るバイクの特性ではないのです。
走るバイクは振動も細くて細かいのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
550 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:49:13.26 ID:2AcqBUqW - >>549
>走るバイクは振動も細くて細かいのです。
俺のスーパーモンキーもそうです。
だから100km/h近く速度を上げても振動が細かいので、
それほど振動は気になりません。
エンジンが効率よく回っているので
無駄な振動が出にくいのです。
そういうバイクが走るバイクなのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
552 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:52:18.64 ID:2AcqBUqW - 最近は「禁断シリーズ」として、色々と煮詰めているんですが、
禁断シリーズ以前の状態よりも、静かになり、振動も減りました。
そして更に走るようになりました。
走るバイクというのはそういう物なのです。
効率が良くなれば無駄な振動は出なくなります。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
554 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:53:42.64 ID:2AcqBUqW - >>551
>太く短い排気管
低速トルクがスッカスカになります。
エンジン回転上げないとパワーが出なくなります。
しかしモンキーは基本、エンジンが回らないので
回転でパワーを稼ぐこともできないので
結局は走らないバイクになるだけです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
555 ：774RR[]：2020/08/11(火) 20:54:22.50 ID:2AcqBUqW - >>553
>やっぱり本物なんだねw
そうですよ？
本物の上級者です。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
558 ：774RR[]：2020/08/11(火) 21:02:54.74 ID:2AcqBUqW - 俺が行くら言葉で、
スーパーモンキーは振動が少ない…と言っても
どうせ「大げさな事を言ってるだけ」と思うでしょ？
お前らこれ見てどう思う？
https://i.imgur.com/9Spmuja.mp4
エンジンかけて停車中（ミッションはニュートラル／ブレーキなし）の
振動がこのレベルです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
561 ：774RR[]：2020/08/11(火) 21:07:10.08 ID:2AcqBUqW - モンキーは停車中の振動がすごい！と言われています。
確かに俺もノーマルの頃は信号待ちでハンドルに手を置いているのが
苦痛なほど強い振動が発生していました。
しかし、今はご覧の通り、大した振動も発生しないので
別段、苦になりません。
停車中の振動（ハンドルを握ってもいない）であの程度なので
スピードを出してもノーマルのような強い振動は出ません。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
563 ：774RR[]：2020/08/11(火) 21:08:41.83 ID:2AcqBUqW - >>560
吹き矢はどんな状態の時ほど飛びやすいか？
蛇口につなげたホースはどんな状態の時に勢いが出るか？
それを思い浮かべれば、バイクの吸排気も
どうあるべきか？が見えてくるはずです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
564 ：774RR[]：2020/08/11(火) 21:12:57.28 ID:2AcqBUqW - 要するに、走るバイクというのは
そもそもエンジン（ピストン）がスムーズに動いているので
振動はそんなに発生しないのです。
逆に言うと、強い振動が発生すると言うことは
エンジン内部が暴れているってことなのです。
効率よく動いていないと言うことなのです。
なので、振動が下がると言うことは、
それだけエンジンもスムーズに動いていると言うことであり、
パワーも出てくるわけです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
565 ：774RR[]：2020/08/11(火) 21:14:34.00 ID:2AcqBUqW - それは音からも判断できることで、
ハーレーみたいな重低音が出ているようじゃ
走るバイクにはなっていない…と言うことです。
あれは、走らないバイクの音なのです。
走るバイクは高い音が出ます。
もしくは静かです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
570 ：774RR[]：2020/08/11(火) 21:18:12.18 ID:2AcqBUqW - 【まとめ】
走るバイクか、そうでないかは、
振動と音に現れてくる。
マフラー音がズドズドした低音のバイクは走りません。
そんな音が出ているようじゃダメなのです！
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