- 【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
857 ：774RR[sage]：2020/08/08(土) 14:34:06.57 ID:oiEd4Ld9 - >>856
今日SF250買った店に行って色々話聞いたけど、スズキはバイクの開発計画が出来たとき、研究してるいくつものエンジンの中から開発チーフが白羽の矢を立てるんだってさ
あくまで開発コンセプトに合うエンジンに日の目を当てるってだけの様だから、全油冷化は狙ってないんじゃん？
それこそ役員が油冷に惚れ込んでごり押しでもしない限り
でも、個人的に新型油冷エンジンはメチャクチャ楽しめてるから、これからどんどん研究開発続けてほしい
|
- 【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
859 ：774RR[sage]：2020/08/08(土) 16:28:59.11 ID:oiEd4Ld9 - >>858
まあまあ、本当にスズキがケチだったら研究開発さえさせてないよ
「これこれなエンジン作れ」からスタートだと昔のようなシンプルで熱狂的な時代ならともかく、今の時勢3〜5年は掛かるらしいし
すぐに結果が出ない研究って軽んじられやすいけど、スズキ独自の資産は増えるし、結果油冷が出た
ジクサーや派生がロングセラーになって役員説得する材料になれば、色々未来は明るくなるだろうさ
コンセプトモデルで初期案一台で終わってたところを横内さんが「これいいじゃん！」ってなって説得して回って、磨き上げたのがイントルーダだし
非効率に見えて次に繋がる為のステップがなければ今の世の中難しいよ
レブル250だってそっぽ向かれたCBR-250Rのエンジンがなければそもそもあんなに売れなかったしね
|
- 【SUZUKI】GSX-S750 part5【新型】
822 ：774RR[sage]：2020/08/08(土) 16:38:47.67 ID:oiEd4Ld9 - >>817
どんなん？
俺のスズキ車はガスケットからオイル滲み（製造時ジェネレーターカバーの一カ所ミリ以下で削りすぎた）、知り合いのZ400は新車購入１ヶ月でフロントサスからオイル漏れって例は体験したけど、ホンダは知らんのよ
|