トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月08日 > 7MH+1gMi

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774RR
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】

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【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
215 :774RR[sage]:2020/08/08(土) 19:09:08.80 ID:7MH+1gMi
ジェット類とニードル全て新品にしてエンジンかからなくなるって事ありますか?
ジェット類がだいぶボロボロで汚い時は問題無くかかっていたのに新品にしたらエンジンかからなくなってしまいました。
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
217 :774RR[sage]:2020/08/08(土) 20:51:22.68 ID:7MH+1gMi
>>216
ありがとうございます。
自分も組み間違えと思い再度ばらして点検してみたのですが、組み付けに関しては特に問題ないと思うのですが気になる点が2つ程ありまして
一つはパイロットスクリューにゴムのオーリングが元のキャブには無かった事と
もう一つは
これもばらして見たら画像のようなジェットニードルにこんなホルダー?のようなものは最初からついてなかったのですがニードルは始動に関係ありますかね?
とりあえずつけてしまったのですが


https://i.imgur.com/jtTVY3U.png

https://i.imgur.com/F0vbnfD.jpg
【250クラブマン】GB総合#61【400TT/500TT/CBX/XBR】
219 :774RR[sage]:2020/08/08(土) 21:46:34.64 ID:7MH+1gMi
>>218
ありがとうございます。
また一回元に戻してみます。
ゴムのオーリングは元々gbにはないんですかね
キャブ本体は泡タイプのクリーナーをでっかいボウルに一晩浸けてパーツクリーナーで穴の通路全て確認してみたのですが
始動に一番関係あるのってやはりパイロットスクリューですかね?


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