トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月06日 > n1PLBVtg0

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774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])
【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】
747 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:10:48.45 ID:n1PLBVtg0
ジクサーSF250のスタートダッシュって、たぶん250ccの中で最強だわ
最強とか幼稚だが、実際公道で検証したら負けなしだわ
Ninja250みたいな二気筒なんぞより全然速いし
ビクスク、原二にも圧勝
そしてCB250Rより少しジクサー250の方が速い
【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】
748 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:11:59.46 ID:n1PLBVtg0
WR250Xが来たら負けるか同じぐらいになるかな
なかなか見ないけどね
【油冷】GIXXER ジクサー250 3台目【ワッチョイ・ID表示】【ジクオジ出禁】
749 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:14:02.72 ID:n1PLBVtg0
あーそれから250マルチなんて書くまでもなくジクサー250の圧勝
ZX-25Rはまだ出てないが、調子こいたバリオス小僧とかよくいるだろ
スタートダッシュなら圧倒的にジクサー250が引き離す ZX-25Rならさらに千切るだろうな
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
696 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:18:54.18 ID:n1PLBVtg0
>>547
特大ブーメラン乙
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
698 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:26:23.93 ID:n1PLBVtg0
>>595
サーキットタイムってハッキリ言ってあてにならんな
我々の九割は日常的に公道を走り、公道には信号もあり他車もいる
そして250マルチに乗るような子はほとんどが初心者
そういった現実を無視してサーキットタイムサーキットタイムって、ハッキリ言って机上の空論で安部並
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
699 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:27:41.17 ID:n1PLBVtg0
1万回転も回せないよ
1万回すにも場所を選ぶ
そして1万回転まででは原二スクーターにも遅れを取るよ
それが現実
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
700 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:32:05.25 ID:n1PLBVtg0
現行250ccモデルで、そこらへんの公道で実質的に速いのは
CB250RかジクサーSF250あたりだな
まあバイクをわかってないアホは単気筒なんてと馬鹿にしたがるが、
これが紛れもない現実なんだよなぁ
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
702 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:40:19.23 ID:n1PLBVtg0
250cc単気筒なんてスペック低いしおせえと馬鹿にしたがる奴が多いが
そういう声が大きくなるほど、逆に恐れてるからキャンキャン吠えてるようにしか聞こえわ
冷静に理論的に反論できる奴が皆無なんだよなあ
実際そこらの様々な状況が交錯する公道で速いのは軽量でパンチのある単気筒だしなあ
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
703 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 11:42:37.55 ID:n1PLBVtg0
250マルチに乗るとかw
自分は音と格好とカタログスペックしか見れないド素人ですと公言してるようなものだからなあw
だからジクオジは前から言ってるだろ 250マルチはわかってて確信犯的に乗るバイクだと
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
723 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 12:55:15.71 ID:n1PLBVtg0
https://youtu.be/TuCIIXKHNH0?t=832
これは初心者の本当に正直な感想で、ある意味面白い
こういうのの方が、一般初心者のユーザーには参考になるだろうよ
おまえらも参考にするといい
【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
729 :774RR (ワッチョイ 5b41-STb1 [58.70.165.231])[]:2020/08/06(木) 13:19:57.90 ID:n1PLBVtg0
>>723
以前のバイクとはいえ、本質的に250マルチとはこういうものだよ
だから、ジクオジはわかってて確信犯的に乗るバイクだと言ってる
何もわかってない初心者が勉強代に100万出すのは愚かで遠回りだとも
確かに250マルチを常に高回転に維持すれば速いがね そういう環境ではね
しかしZX-25Rは重いな
まあジクオジくらいの熟練者が250マルチを操れば公道でもそこらの250ccパラツインには負ける事はないが、
手練れのシングルスポーツが来たら負けるな 街中やタイトコーナーの多い峠では高回転型250シングルには勝てないわ


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