トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月04日 > gKD1zcSa

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774RR
【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
MVアグスタスレ★9

書き込みレス一覧

【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
214 :774RR[sage]:2020/08/04(火) 19:51:14.28 ID:gKD1zcSa
>>212
誰に聞いてるの?

もしかして俺?
【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
215 :774RR[sage]:2020/08/04(火) 20:06:31.70 ID:gKD1zcSa
ところで、こいつのQS、同じ条件下でもショックがやたらデカい時とスムーズな時があるけど、みんなはどんな感じ?
デカい時はタイムラグが酷い。
【YAMAHA】MT-10 Part12【King of MT】
218 :774RR[sage]:2020/08/04(火) 21:07:48.16 ID:gKD1zcSa
>>217
downはブリッピングで回転合わせるの当たり前じゃね?
QSの件だけどw
アクセルそのまんまなんで。

あれ?もしかして乗ってないの?www
MVアグスタスレ★9
474 :774RR[sage]:2020/08/04(火) 21:22:26.44 ID:gKD1zcSa
R1に乘って、乗り換えしたいんでって行ったら
「イタ車は・・・」ってデメリットの話はちゃんと説明するんだろうか?


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