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2020年08月01日
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VdNXGv/u
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 36台目 【SC59】
書き込みレス一覧
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
563 ：
774RR
[]：2020/08/01(土) 09:50:54.77 ID:VdNXGv/u
頭がモッサリしてなきゃモッサリしているホンダ車なんか買わないだろw
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 36台目 【SC59】
985 ：
774RR
[]：2020/08/01(土) 09:52:11.72 ID:VdNXGv/u
>>980
前期型のSC59国内仕様が最モッサリでツアラー度が高いし価格も割安w
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
567 ：
774RR
[]：2020/08/01(土) 22:03:10.63 ID:VdNXGv/u
ホンダ車が良かったのは60年代後半から70年代初頭ぐらいまで。
今のホンダのリッターSSは全部外れでしょうね。
2000年以降ならば、普通に他社品を買いますよ。
実際にカワサキやヤマハやスズキのほうが速いしw
勿論、モッサリしていない他社品購入してます。
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
569 ：
774RR
[]：2020/08/01(土) 23:09:42.02 ID:VdNXGv/u
60年代当事に乗っていたとは何も書き込みしていないんだが、
日本語の理解力が無いのは、日本人ではないんだね
馬鹿が歴史を知らないんだねw
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 36台目 【SC59】
987 ：
774RR
[]：2020/08/01(土) 23:30:41.84 ID:VdNXGv/u
頭がモッサリな連中にとっては、モッサリが多い日でも安心なのは良いですねw
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