トップページ > バイク車種メーカー > 2020年08月01日 > F3nirqDr

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774RR
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+  12台目

書き込みレス一覧

【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+  12台目
603 :774RR[sage]:2020/08/01(土) 09:18:19.90 ID:F3nirqDr
SCもあきらかに過剰装備
だいたい壊れたときのこと前提なら最初からH2SXは選ばないのでは?
電サス切り替え楽だし、体調とか路面コンディションとかでセッティングの選択肢があるのはいい
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+  12台目
606 :774RR[sage]:2020/08/01(土) 09:44:45.19 ID:F3nirqDr
バイクに無頓着な人とかは電サス触らないんだろうね、もったいない
路面の悪いところとかボタン押すだけで楽できるのに
峠走るときはスポーツ、街中はロード、レインに切り替えてるな
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+  12台目
608 :774RR[sage]:2020/08/01(土) 10:04:11.15 ID:F3nirqDr
アクセル閉じてればいつでも替えられる
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+  12台目
615 :774RR[sage]:2020/08/01(土) 16:45:35.53 ID:F3nirqDr
つーか切り替え不要の奴らめんどくさいつーか、うぜーな
それぞれのモードで瞬間的に調整されてるのは知ってるし、モード切り替えしなくてもどこでも走れるさ
切り替え不要と思うならそのまま乗ってろよ
【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+  12台目
616 :774RR[sage]:2020/08/01(土) 16:54:47.68 ID:F3nirqDr
>>606
路面が荒れてたりするときに使う、あと街中
雨じゃないのにレインモードなの最初違和感あったけど、サスの動きが柔らかくなってパワー特性の緩いモードと割りきって使ってる


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