- 【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-DfbS [61.115.242.144])[]：2020/08/01(土) 20:37:21.12 ID:1Jky6s0P0 - >>131
>250より600のが方が安全という根拠を是非ここでご鞭撻して欲しいねwww
一般道60km/h、高速100km/h。
同じ速度域ならタイヤ、ブレーキ、フレームに余裕がある600SSの方が安全と言える。
自制心が無く無謀な開け方するならどちらも危険。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-DfbS [61.115.242.144])[]：2020/08/01(土) 20:56:11.01 ID:1Jky6s0P0 - >>139
公道で制限速度を守っていてもリスクはある。
緊急制動や回避、外乱に対する収束性能が高い方が安全性が高い。
つまり、一般道60km/h、高速100km/h。 同じ速度域ならエンジン、タイヤ、ブレーキ、フレームなど、運動性能の余裕が大きい600SSの方がZX25Rより安全と言える。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-DfbS [61.115.242.144])[]：2020/08/01(土) 21:07:48.05 ID:1Jky6s0P0 - >>143
当てはまらない事故の方が少ないよ。
停車してて追突されるとか。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-DfbS [61.115.242.144])[]：2020/08/01(土) 21:32:45.85 ID:1Jky6s0P0 - >>146
法定速度でも緊急回避の時は負荷が高いからね。
ZX25Rも悪くはないけど、600SSよりは劣るってだけ。
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