- 【YAMAHA】NMAX Part42【BLUE CORE】
766 ：774RR[sage]：2020/07/30(木) 11:04:03.15 ID:a028mFrC - >>1-1000
荷物を積みたい人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
燃費を気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
乗り心地を気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
加速力を気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
安全性を気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
取り回しを気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
維持費を気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
信頼性を気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
航続距離を気にする人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
夜間走行する人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
雨天走行する人はNMAXなんて買っちゃダメだよ
原付の癖に燃費が悪いし、荷物も積めない、50㏄の原付以下の照射範囲クソヘッドライトにグリップ力最低のクソタイヤで安全性も最低クラス
燃費が悪すぎて一回の給油で50㏄と同程度の距離しか走れない
その癖きっちり125㏄で馬力はたった12馬力でクソ遅い
タイヤはビクスク用のグリップ力ゼロの耐摩耗タイヤでコーナリング性能も最低
原付のメリットは何もなく、原付の欠点だけを持っている最低最悪のクソバイク
それがNMAX
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- 【YAMAHA】NMAX Part42【BLUE CORE】
768 ：774RR[sage]：2020/07/30(木) 11:12:15.14 ID:a028mFrC - バカしか買わないバイク
タイヤが2個付いたバカ発見器
それがNMAX
NMAXに乗っているのは100パーセントバカ
バイクについて何も理解していないド素人しかこんな欠陥まみれの原付を買わない
しかし乗っている奴はバカなので自分がバカであることに気が付かず、
自分が乗っているバイクが早いとか性能が良いとか平気で思い込んでいる
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- 【YAMAHA】NMAX Part42【BLUE CORE】
769 ：774RR[sage]：2020/07/30(木) 11:24:51.87 ID:a028mFrC - NMAXのエンジンは7700回転まで回してやっと12Nmしか出ない
つまり5000回転～6000回転の常用回転トルクはそれ未満でせいぜい10Nm
現行アドレス125は6000回転で10Nm出る
またリード125は5000回転で11Nm出る
つまりNMAXのクソエンジンはアドレスやリードとなんら実用性能に違いがない
しかも車体がアドレスやリードより20キロ～30キロも重い分鈍重で加速力がなく、燃費が著しく悪くなるだけ
自分が乗っているバイクが駅に捨てられたように停められている、ボロボロの原二となんら変わらない性能しかないことにバカなので気が付かない
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