- 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
694 :774RR[sage]:2020/07/28(火) 15:48:12.18 ID:KyFMT/Fn - >>692
修理前に圧縮を計る→修理した後で計る→原因は修理箇所 修理した後も圧縮が低い→他にも原因がアル
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- 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
700 :774RR[sage]:2020/07/28(火) 18:38:47.76 ID:KyFMT/Fn - >>696
圧縮が低い状態で乗り回してたら、他にもダメージがいくが 修理前にどれぐらい下がっていたか知るのは必用だとおもうぞ
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- 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
701 :774RR[sage]:2020/07/28(火) 18:54:43.01 ID:KyFMT/Fn - もう古いバイクだから社外品や特殊な純正部品は、いつ無くなってもおかしくない
予測をして、先に部品を入手するのに、データは大事だ CRF100のマニホールドは3年でダメになるのでウチには2個予備がある
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705 :774RR[sage]:2020/07/28(火) 19:37:22.73 ID:KyFMT/Fn - 元々の相談者が気の毒なんですよ
キ〇ガイを気にせず、また来てね
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