- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66c4-oJ29 [153.179.128.181])[]：2020/07/28(火) 07:14:12.75 ID:C//NHoiZ0 - 電動バイクとエンジンバイクの共存って話出てるけど、それって車、バイク特に車の
非ガソリンエンジン化が一定の割合を越えた段階でエンジンは消滅する
そりゃガソリンが売れなくなるからな
価格がめちゃ上がるしGSもどんどん無くなっていくから
大型トラックは最後まで残るだろうけど給油場所自体がかなり限定されるだろう。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66c4-oJ29 [153.179.128.181])[]：2020/07/28(火) 08:38:11.40 ID:C//NHoiZ0 - 速報
カワサキZX-25Rから始まった各社4気筒250ｃｃバトル、ついにヤマハが動いた
DOHC5バルブエンジン、カーボンフレーム採用そして、お家芸後方排気
2022年7月予約受付開始。
とかｗ、ヤマハはなんかしら変わった事するイメージ。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66c4-oJ29 [153.179.128.181])[]：2020/07/28(火) 11:14:48.25 ID:C//NHoiZ0 - >>466
俺が購入を検討してる理由は250ｃｃであるって事だな、車検が無いってメリットは
年に数回しか乗らない人にはメリットが大きいよ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66c4-oJ29 [153.179.128.181])[]：2020/07/28(火) 16:58:10.55 ID:C//NHoiZ0 - そこまではりきって一番乗り目指さんでも・・・
高校の友人がバイク屋で納車して意気揚々と店を後にしたけど、最初の交差点で
車の側面に突っ込んで走行距離300ｍで廃車っての思いだしたｗ
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