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2020年07月28日
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BeXLqdsG0
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 82ee-fOmF [123.230.186.6])
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
書き込みレス一覧
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
468 :
774RR
(ワッチョイ 82ee-fOmF [123.230.186.6])
[sage]:2020/07/28(火) 12:50:56.55 ID:BeXLqdsG0
レーサーレプリカ?
http://www.kawasaki.co.th/en/motorcycle/ninja250sl
New Ninja 250SL WSB Edition is styled like a race-winning Kawasaki Superbike with custom graphics and special features such as distinctive green wheel rim tapes.
http://www.kawasaki.co.th/uploads/products/ninja250sl/ninja250sl-green-ebony-gray-01.jpg
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
474 :
774RR
(ワッチョイ 82ee-fOmF [123.230.186.6])
[sage]:2020/07/28(火) 12:59:06.82 ID:BeXLqdsG0
忍者ZX-25R
http://www.kawasaki.co.th/en/motorcycle/ninjazx25r
2008 Ninja 250Rの登場以来、250ccフルフェアスポーツクラスはTwinsが独占しています。
しかし、250ccクラウンの新しい候補が到着しました。
カワサキは、クラスで唯一のインライン4エンジンを搭載したまったく新しい250ccスーパースポーツモデル、ニンジャZX-25Rを発表できることを誇りに思います。
忍者ZXマシンが提供するパフォーマンスの輝かしい例であるこの待望のモデルは、サーキットに乗る可能性の高い際どいストリートマシンを待ち望んでいる、目の肥えたスポーツ志向の顧客向けに作成されました。
http://www.kawasaki.co.th/uploads/products/2020-ninjazx25r/ninjazx-25r-green-ebony-se-01.jpg
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
475 :
774RR
(ワッチョイ 82ee-fOmF [123.230.186.6])
[sage]:2020/07/28(火) 13:06:24.25 ID:BeXLqdsG0
cowl 頭巾
fairing 整形、流線形のおおい
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
476 :
774RR
(ワッチョイ 82ee-fOmF [123.230.186.6])
[sage]:2020/07/28(火) 13:10:05.32 ID:BeXLqdsG0
cowl
https://www.kawasaki-motors.com/mc/img/z900rs/img_03-01.jpg
fairing
https://www.kawasaki-motors.com/mc/img/zh2/img_01-01.jpg
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
477 :
774RR
(ワッチョイ 82ee-fOmF [123.230.186.6])
[sage]:2020/07/28(火) 13:18:42.62 ID:BeXLqdsG0
フルカウル
https://image.middle-edge.jp/medium/959c96ff51245b215d6e6ccf54b247fb.jpg
フルフェアリング
https://blog-imgs-92.fc2.com/g/r/e/greatestmazinger/f002.jpg
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
488 :
774RR
(ワッチョイ 82ee-fOmF [123.230.186.6])
[sage]:2020/07/28(火) 14:56:35.31 ID:BeXLqdsG0
なんとなく
最後の斜めに切った竹みたいなのがサイレンサー(音消し)で
その前に繋がってる弁当箱が触媒なマフラー(排気ガス清浄装置)な案配で
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/03/kawasaki-ninja-zx25r-03.jpg
このインドネシア仕様?はEURO4相当で、日本や東南アジア以外に出すにはEURO5相当が必要で
日本だとそれに加えて騒音規制も加わって
はたして、どんなエグゾーストになるのやら(ラムエアはオミットされるのかどうか)
https://www.youtube.com/watch?v=sGnl7roXByE
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