- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-Ar/h [126.224.84.215])[]：2020/07/26(日) 17:06:08.79 ID:jS17Sfpc0 - >>244
ヒント インドネシアがメイン
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-Ar/h [126.224.84.215])[]：2020/07/26(日) 17:10:29.13 ID:jS17Sfpc0 - >>237
ロマンがあっていいがそう言う方向なら大型があるやんって話だよ
ぶっちゃけ250でそこまでのパワーいらんww
どこぞの個人の改造マンがやるっしょ海外にはそういうのが多い
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
258 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-Ar/h [126.224.84.215])[]：2020/07/26(日) 17:24:24.84 ID:jS17Sfpc0 - >>249
あっちのガソリンは郊外になればなるほど売り切れ多いハイオクなんてさらに少ない
ペットボトル単位で売ってるのがほとんどだしインドネシアは元々日本メーカー天国だからレギュラーか軽油多いよ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-Ar/h [126.224.84.215])[]：2020/07/26(日) 18:48:40.69 ID:jS17Sfpc0 - 4台持ちなのはある意味カミさんのためでもあったかな
最初はまだ免許無しカミさんのためにタンデムしやすいビクスクでバイク世界に引き込み免許取らせnsr250r乗らせ大型取らせcb750fに乗らせてやっと大型マスツーまで引き込めたがgsx-rはパワーありすぎ！デカすぎ！cb750fも重すぎ！で半分以上はカミさんのためのzx25r購入の流れ
複数台もつにはカミさんの理解増やすための努力は必須w
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