- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
183 :774RR (ワッチョイ 2641-5TCi [121.85.124.145])[sage]:2020/07/26(日) 10:09:23.38 ID:frbMsx6m0 - >>177
ダボっていうのは兵庫の播州弁で「どアホ」だから嫌なのかな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
202 :774RR (ワッチョイ 2641-5TCi [121.85.124.145])[sage]:2020/07/26(日) 11:54:16.51 ID:frbMsx6m0 - 調べたら海外ではマルチといえば直2・3・4やVツイン・4まで総称しているみたい。
ttps://global.yamaha-motor.com/business/mc/mc-tech/standard-technology/multicylinder.html けど、日本のバイク業界じゃツインの対義といてマルチといえば四気筒(三気筒もか?)で通ってるし、 それにケチをつけだしたらそもそもバイクなんて英語は2輪って意味で自転車の方が海外では一般的だしもう無理w
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
203 :774RR (ワッチョイ 2641-5TCi [121.85.124.145])[sage]:2020/07/26(日) 11:56:46.98 ID:frbMsx6m0 - >>202自己レス
?対義といて 〇対義として
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
212 :774RR (ワッチョイ 2641-5TCi [121.85.124.145])[sage]:2020/07/26(日) 12:20:49.13 ID:frbMsx6m0 - チタンマフラーが素敵! 話題の250クォーターマルチ、カワサキ Ninja ZX-25Rにレースイメージ車が登場
ttps://motor-fan.jp/article/10014249 「クオーターマルチ」「ニーゴー4気筒」「4発クオーター」「ニーゴーマルチ」……と呼び方はさまざまだが、ともかく今バイク界をにぎわしているのが250ccクラスの4気筒復活である。 ttps://www.webcg.net/articles/-/41856 カッコいいともわかりづらいとも思ってないけど、やっぱり業界では一般的な用語。 俺は250cc直四が好きだが、別にインラインフォーでもなんでもいい。次にスレ立てする人が好きに付けりゃいいよ。
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