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790 :774RR[sage]:2020/07/26(日) 06:32:08.83 ID:ZhdC4BCj - デイトナはドラム削って効きを出してる。
ベスラとKN企画のはライニングが削れる事で制動力出してるからドラムはあまり痛まないがシューが持たなくて清掃も頻繁に必要。 ベスラは高いのにあっという間に消耗するしドラムの外まで粉まみれになるよ。 その代わり清掃直後の効き具合は最高だけど、効き具合保つのに200キロ事に掃除必要なのよ。
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792 :774RR[sage]:2020/07/26(日) 09:16:59.98 ID:ZhdC4BCj - >>791
もちろん一般的では無いよ。 普通はタイヤ交換時のついでにするくらい。 なのでブレーキ甘いと不満持つ人が多い。 それで武川のレバーに興味持ったりデイトナのシュー組んでホイール交換で不要なお金飛ばすくらいならなるべくマメに掃除しましょうと言う事です。
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63 :774RR[sage]:2020/07/26(日) 23:21:49.88 ID:ZhdC4BCj - コの字外向きで正解だよ。
何故なら2ストロークのリードバルブの作動原理考えてみたら良い。
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