- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8216-FdLM [59.137.230.159])[sage]：2020/07/25(土) 21:26:20.23 ID:n2atjKRA0 - >>133
世の中は、お前の知らないことばかりだよ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8216-FdLM [59.137.230.159])[sage]：2020/07/25(土) 21:27:41.02 ID:n2atjKRA0 - >>136
冴速入れるとシフトが硬くなるから止めてるんだけど、スリッパー入ってると違うんかな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8216-FdLM [59.137.230.159])[sage]：2020/07/25(土) 21:29:18.75 ID:n2atjKRA0 - >>129
100万を30年かけて博打するなら、もっと場所も取らず安全な方法はいくらでもあるぞ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8216-FdLM [59.137.230.159])[sage]：2020/07/25(土) 21:31:35.02 ID:n2atjKRA0 - >>142
スーパースポーツと呼ぶのは好きにしろと思うけど、SSは600のアレとかリッターのアレを指す呼称なので、擦り寄る必要は無いよ
SSに憧れてるなら、いつかSSに乗ればええ
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- Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part37
718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8216-FdLM [59.137.230.159])[sage]：2020/07/25(土) 21:32:43.70 ID:n2atjKRA0 - >>713
趣味の品なので、性能機能だけじゃなくて、キャッチーかどうかってのがあるんです
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