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774RR
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51

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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
664 :774RR[sage]:2020/07/25(土) 07:32:23.90 ID:eJbU09O3
>>663
上でも書いてるようにエンジンかけて走る上での最低限の圧縮があることは間違いない。
けどバルブあたりからシューシュー音するしこりゃ圧縮が基準値未満だろうってこと。
もちろん指つっこめば圧縮があるのは確認できるけど、コンプレッションテスターないと
それが基準値からどれだけ離れた圧縮なのかは分からないわけで。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
667 :774RR[sage]:2020/07/25(土) 15:29:48.89 ID:eJbU09O3
>>665
数値にするれば俺の予想が事実か否か客観的に確認できるし、事実の場合その重症度も客観的にわかるじゃん???
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
669 :774RR[sage]:2020/07/25(土) 18:11:34.93 ID:eJbU09O3
>>668
いや、バルブあたりからエア漏れの音がするのは事実だって。
あなたのオツムはエア漏れ音がした場合に圧縮が完全に抜けるから全く抜けないかの二択しか対応できない特別仕様?
フライホイールを手で回す速度で無音ではなくシューと音がするんだから、逆に圧縮がある程度あっても自然でしょう?
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
672 :774RR[sage]:2020/07/25(土) 18:35:39.48 ID:eJbU09O3
>>670
揺るぎない謎論理すげえな。
現状一応走るが基準値未満要修理な圧縮の可能性高そうだから
テスターで確認してみよう、って感覚がどうしても理解できんか、そうか・・・


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