- 【Kawasaki】ZX-25R Part17【クォーターマルチ】
921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-jwIk [119.83.223.75])[sage]：2020/07/24(金) 00:57:38.54 ID:5SsRV9I30 - レプリカしたくても元になるレーサーが今はないから行動走れるフルカウルはSSだよ。
なんかのレギュレーションで定義されてるわけじゃないけど確か欧州あたりで言われてたのが元だったかと思う。
中身同じでもカウルなければネイキッドとかストリートファイターとかだね。
一時はリッター以上はメガスポーツとか言ってたな。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part17【クォーターマルチ】
922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-jwIk [119.83.223.75])[sage]：2020/07/24(金) 00:58:25.05 ID:5SsRV9I30 - あ、公道だった
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part17【クォーターマルチ】
930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-jwIk [119.83.223.75])[sage]：2020/07/24(金) 01:21:57.85 ID:5SsRV9I30 - >>924
パワーが物足んないとかなら主観だね。フルカウルつけてスポーツ狙わないスポーツモデルはないから主観で言うか言わないかは自由だし。
普通250クラス以上だけどGSX125なんかもSSっていうのかな?
あ、フルカウルでもツアラーは別だよ。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part17【クォーターマルチ】
932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-jwIk [119.83.223.75])[sage]：2020/07/24(金) 01:34:19.88 ID:5SsRV9I30 - SSなんて言っても厳密な話はどこにもないってことだよ。
フルカウルなら言ったもん勝ち。違う言うのも自由。
メガはまだリッターオーバーが珍しかった頃の話で今はもう誰も言わないでしょ。時代でニュアンスも変わるんだよ。
隼はSSの対極にあるツアラーだと思うけどね。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part17【クォーターマルチ】
936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-jwIk [119.83.223.75])[sage]：2020/07/24(金) 01:57:40.89 ID:5SsRV9I30 - >>935
逆だよ。レーサーから持ってこれなくなったからレプリカがなくなってカッコよくSSと呼ぶようになっただけ。
スーパースポーツ自体は大昔からある言葉でその時代の最先端を行くモデルのことだったとじっちゃんが言ってた。
じっちゃんはCBX1000のってたけどスーパーツアラーなんだそうだ。
ホンダはこれをアメリカでスーパースポーツとして売ろうとして失敗したらしい。
曖昧だね。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-jwIk [119.83.223.75])[sage]：2020/07/24(金) 21:22:18.95 ID:5SsRV9I30 - これ買う人ってどんな人がメインなんだろうね。
二輪の免許取得者は10代を除き伸びてて特に50,60代が牽引してるそうだがそういう人のファーストバイクなのかな。
以前に250マルチ乗ってた人なら買わないだろうけど、リターンが懐かしがって買うなんてことはありそうだね。
燃費排ガス騒音と言った環境性能を保ったままこれだけのパワーを復活させてきたことにはすごい興味持ってるんだけど購入意欲が出てこないんだよなあ。
|