- 【HONDA】モンキー125(JB02) 28匹目
835 :774RR[]:2020/07/23(木) 10:47:28.25 ID:9gvYYEuu - >>828
>フロントは何にもしない(できない)からバランスめちゃくちゃwww ごめんね。 俺の選んだリアサスはフロントとの相性がバッチリです! 俺は情報強者なので良い製品を知っているからです。 サスを選ぶコツとしてもう1つアドバイスすると 社外製のサスは調整機能が付いており いくらでも硬くすることは出来ますが、 柔らかくすることは出来ないのです。 なので硬めのサスは選んではダメです。 フロントとのバランスも狂ってしまいますしね。
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836 :774RR[]:2020/07/23(木) 10:47:48.25 ID:9gvYYEuu - >>829
>このアホが連休中に事故で死にますように 貴方は言霊を甘く見ない方がいいよ? そういう言葉は全部自分に帰っていくからね。
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837 :774RR[]:2020/07/23(木) 10:51:37.75 ID:9gvYYEuu - >>831
>リアルじゃ所構わず頻尿立ち小便 この前、久々に立ちションしてしまいました (´ー`) 放尿現場の写真も撮ってきました w https://i.imgur.com/o8ojtdB.jpg
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838 :774RR[]:2020/07/23(木) 10:52:41.11 ID:9gvYYEuu - >>833
>どう見ても前の方が上がってるんだが ババナのように歪曲しているので 前も同じぐらいせり上がっているのですが、 そこは何の問題もありません。 後ろがせり上がっていることが問題なのです。
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839 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:17:22.98 ID:9gvYYEuu - 最初から硬いサスだと
もうそれ以上は柔らかく出来ないわけです。 柔らかすぎるサスも問題ですが 硬すぎるサスも問題なのです。 調節は硬くすることしか出来ないので 最初から硬いサスを選んでしまうとどうにもなりません。
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840 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:19:34.28 ID:9gvYYEuu - 情報強者である俺が選んだサスは
その辺のバランスがバッチリで、 柔らかすぎず…、硬すぎず…で 調節の必要性すら無かったです。 そのままで完璧な硬さ! 絶妙なバランスで素晴らしいサスでした。
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841 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:24:28.55 ID:9gvYYEuu - リアサスが絶妙な硬さになったら、
あれ?フロントのサスって思ってたよりも硬いんだな…と気づきました。 リアが硬くなったらバランスも崩れて フロントサスの柔らかさに不満が出るかと思いましたが、 これが不思議とフロント&リアの相性バッチリでした。 しかも、シートのマウンターがグラグラである問題点を解消したら サスペンションの反応もダイレクトに感じるようになり、 コーナリング性能まで良くなったから不思議です。
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842 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:25:13.67 ID:9gvYYEuu - >>841
>コーナリング性能まで良くなったから不思議です。 まさかシートのマウントがしっかりするだけで これだけの成果が出るとは思ってもみませんでした。 結局、モンキーはシートの取り付けまでフニャってたんです。
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843 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:27:07.83 ID:9gvYYEuu - >>842
>結局、モンキーはシートの取り付けまでフニャってたんです。 モンキーのシートはフワフワ…とレビューする人が多いですが、 実は意外と硬いです。 多分、サスがフニャフニャであることや、 シートのマウンターガフニャフニャであることが影響して それをシートのフワフワだと錯覚してるんだと思います。
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844 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:31:07.07 ID:9gvYYEuu - ハンドル/シート/ステップ。
ドライバーがバイクの振動(情報ともいう)を感じる部分は この三箇所ですが、特にシートはドライバーの ほとんどの体重がかかる部分なので、 バイクの状態を体感を大きく感じる部分でもあるのです。 その大事な部分がフニャっていると ダイレクトにバイクの情報を読み取ることができなくなります。 俺のスパモンはそんな部分もバイク本体とガッチリ固定され 不要な歪みが出ないようになっているので、 剛性感を感じるようにまりました。
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846 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:39:29.18 ID:9gvYYEuu - グロム :120/70-12/130/70-12
モンキー:120/80-12/130/80-12 グロムの方が小径なのでみっともないです。
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847 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:44:07.31 ID:9gvYYEuu - ただ、モンキーのタイヤは
オフロードテイストが盛り込まれており、 完全なロードタイヤではないので ロードノイズ、速度ダウンなど悪影響もあります。 タイヤ交換する時期になったら、 純正外のタイヤに交換しようと思っていますが、 いまいちいいのが無い。
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848 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:48:10.73 ID:9gvYYEuu - >>833
>どう見ても前の方が上がってるんだが >ガイジかな オマエがね。 これを見て己の見る目の無さを反省しろ! https://i.imgur.com/dQbxbB4.jpg
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849 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:51:51.23 ID:9gvYYEuu - 上の画像を見て、
バイク全体が「前のめり」になっているのが 分かるでしょうか? フロントサスがもう3cm長ければ並行になっていたでしょう。 まあフニャサス前提で設計されており、 人が乗車した時にリアが下がって並行になるという設計なんだと思いますが、 逆にいうとリアのフニャサスを変えれば、 更に尻上がりになるというわけです。
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850 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:54:17.63 ID:9gvYYEuu - とにかくシートが尻上がりになっていて
シートの傾斜だけでも変われば、 乗った時の印象も結構違ってくるんです。 しかもちょっとした変化で重心が変わったのか コーナリングがし易くなったのは 想定外の恩恵でした。
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851 :774RR[]:2020/07/23(木) 11:57:51.90 ID:9gvYYEuu - 画像を見て分かる通り、
モンキーはホイールベースがちょっと短すぎるんですよね。 グロムよりも短いのです。 ホイールベースが短くなると、路面の段差の影響を受け易くなり、 更にコーナリング性能も悪化します。 なので、あまりモンキー50の設計に固執せずに、 もっと自由な発想で作ってくれていたらな〜とは思います。
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852 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:04:21.80 ID:9gvYYEuu - 俺はホンダの低燃費技術を非常に大きく評価しているので
他社から見た目の良いバイクが出てもダメなのです。 ホンダが出してくれないとね…。 バイクを買う時にも燃費性能は気になっていましたが、 実際にモンキーに乗って、60〜70km/Lの燃費性能を体感すると、 もう35km/Lとかそんなバイクは絶対に乗りたくないですね。 中型バイクに乗っていた頃は18km/Lとかそんな レベルだったと思いますが、もう2度と戻りたくありません。
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853 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:07:45.19 ID:9gvYYEuu - >>852
>60〜70km/Lの燃費性能を体感すると、 モンキーの燃費:60km/Lと踏んで購入したので、 自分の中では60km/L出れば合格だったのですが、 ここ4回分の平均燃費は69.6km/Lという 想定を大きく上回る燃費を出しています。
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854 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:17:06.33 ID:9gvYYEuu - レビュー等から実際の燃費として想定していた
60km/Lという数字にしても、 エコ運転しての結果なんだろうな〜位に考えていたんです。 しかし、スーパーモンキーへとパワーアップし、 更に100km/hでバイパス道路を走り、 エコ運転など全く考えずに走っていても、 69.6km/Lなんていうモンスター燃費が出てしまうのだから 想像以上に凄かったです。
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855 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:19:17.11 ID:9gvYYEuu - 大抵、何を買っても
想像以下…なんてケースが多いですが、 モンキーの燃費に関しては想像以上の凄さでした。 他社の同クラスのバイクと比較しても 下手すれば2倍の燃費ですからねー。 これは凄いですよ!
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856 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:24:39.75 ID:9gvYYEuu - エコ運転を心がければ燃費はいいけど、
ちょっと走りを楽しむと途端に燃費が悪化…なんて ケースは少なく無いと思います。 しかし!スーパーモンキーだからなのか、 モンキーにそんな欠点はありません! アクセルガンガン回して走っても 69.6km/Lなんてスーパー燃費が出てしまうのです。
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857 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:26:13.75 ID:9gvYYEuu - スーパーモンキーに限って言えば
パワーアップしたからと言って 燃費が悪化…なんてマイナスも発生していません。 むしろノーマルの頃よりも燃費が向上しているのです! これは本当に凄いです!
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858 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:30:10.01 ID:9gvYYEuu - ノーマルの頃は振動が大きかったこともあり、
スピードを出すことが苦痛でした。 パワーが無くて坂道もスイスイ登れず、 後ろから車に追われるので行きませんでした。 もちろんバイパス道路なんて論外です。 なので、その頃の燃費は むしろ好条件で走っての燃費だったのです。
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859 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:33:45.60 ID:9gvYYEuu - なので、スーパーモンキー化した今の走りの方が
燃費には悪条件なのですが、 ノーマルの頃よりも確実に伸びているのです。 ガンガン走っても燃費が悪化しないので、 エコ走行など気にする必要が全くなく、 気分良く走られます。 これは本当にありがたいです。
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861 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:37:15.95 ID:9gvYYEuu - パワーアップと燃費が両立できているのだから凄いです!
ホンダも凄いですが、俺も凄いです。 パワーアップさせたけど、 エコ運転している…と言うわけじゃないですからね。 走り方まで変わったのになぜこんな低燃費が維持できているのか? ミラクルです!
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862 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:37:58.57 ID:9gvYYEuu - >>860
以前よりも更に燃費性能が良くなっているんです! なので同じ話ではありません。
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865 :774RR[]:2020/07/23(木) 12:47:47.33 ID:9gvYYEuu - 俺は車に接近されるのが嫌なので
信号待ちで先頭にいる時には加速してかっ飛んで行くし、 車の少ない場所を50〜60km/hでのんびり走っていても、 後ろから車が来たら、80km/hにあげて離してしまいます。 そういう走り方をしていても燃費が悪化しません。 加速を繰り返したり、回転高めで走ることは イコール燃費の悪化…のはずなのに、 不思議なことにそれが起きないのです。
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868 :774RR[]:2020/07/23(木) 13:06:36.14 ID:9gvYYEuu - おーい!周辺パーツメーカーよ!
モンキーの前のめりを解消するフォーク延長キット(30mmUP)出してくれ〜。
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869 :774RR[]:2020/07/23(木) 13:11:21.40 ID:9gvYYEuu - おーい!周辺パーツメーカーよ!
どうせスイングアーム出すならロングスイングアーム出せよ! これはちょっと長すぎです。 https://stat.ameba.jp/user_images/20191031/20/beams-kaihatu/ce/e9/j/o1080081014628270773.jpg
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870 :774RR[]:2020/07/23(木) 13:19:46.65 ID:9gvYYEuu - なんて言うか、モンキー125って、
ホールベースも詰まりすぎてるし、 全体が中心に寄りすぎてて「寸胴」なんだよな。 もう10cmぐらい全長を伸ばして イケメンバイクにしてほしい。
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871 :774RR[]:2020/07/23(木) 13:22:49.69 ID:9gvYYEuu - こんなダサイバイクの焼き直しは要りません。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2019/04/201904monkey_06-720x481.jpg
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 28匹目
872 :774RR[]:2020/07/23(木) 13:24:43.23 ID:9gvYYEuu - イケメンモンキーはこんな姿
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/14720/1_l.jpg
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873 :774RR[]:2020/07/23(木) 13:27:01.39 ID:9gvYYEuu - あ、でもスポークホイールは嫌いなのでやめて下さい。
とにかくもっとフロントフォークを長くして スイングアームも長くした方がかっこいいです。
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882 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:03:57.68 ID:9gvYYEuu - >>877
それ、誰の違法行為なの? お前さんの?
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890 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:08:36.29 ID:9gvYYEuu - コピペ荒らしのID:RNAmYI4CをNGにしました。
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896 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:09:50.57 ID:9gvYYEuu - 天気が良くなって来たな〜。
暑くも無いしバイクを乗るにはいい天気だけど、 これと言って行くところがないんだよな〜(笑)
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898 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:10:06.34 ID:9gvYYEuu - ID:lct3+Fl/もNGにしました。
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908 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:13:30.25 ID:9gvYYEuu - ID:WrQrSwaPをNGにしました。
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911 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:14:18.03 ID:9gvYYEuu - ID:SSPjEqDmもNGにしました。
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913 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:14:37.39 ID:9gvYYEuu - ID:fyzCxa6ZもNGにしました。
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915 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:15:17.79 ID:9gvYYEuu - ID:FZYewqBoもNGにしました
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919 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:17:22.25 ID:9gvYYEuu - バイクのセッティング変えて
テスト走行目的で走っている時は楽しいけど、 目的が無いと気が乗らない w
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923 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:17:47.82 ID:9gvYYEuu - ID:VH6iruio ID:ugikQINb ID:tjpsnXt/ をNGにしました
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927 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:19:59.48 ID:9gvYYEuu - ID:FpOVhaa4 をNGにしました。
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931 :774RR[]:2020/07/23(木) 15:21:08.60 ID:9gvYYEuu - コピペ荒らしがうざいので
少しスパモンを走らせて来るか。
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936 :774RR[]:2020/07/23(木) 16:10:57.14 ID:9gvYYEuu - 無性にハンバーガーが食いたくなったので
車でマクドナルド行って来た w クーポンがポストに入っていたので 贅沢にもポテトのLをダブルで食った!w あー、腹一杯だ〜(笑)
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 28匹目
937 :774RR[]:2020/07/23(木) 16:18:03.32 ID:9gvYYEuu - >>935
じゃあお前さんが「目新しいこと」を書けよ!
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944 :774RR[]:2020/07/23(木) 18:25:36.20 ID:9gvYYEuu - 文句ばかりの心の腐った住民など無視して
俺様なスパモンと散歩に出かけて来ました〜。 なんだか今日は自転車気分でのんびり走りたかったので こんな場所をトコトコ走って来ました。 https://i.imgur.com/yRfWg71.jpg https://i.imgur.com/62CxVq4.jpg
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945 :774RR[]:2020/07/23(木) 18:42:48.75 ID:9gvYYEuu - 俺は自転車で散歩するかの如く、
のんびり走れるバイクが欲しかったんのですが、 想像とは違ってノーマルモンキーは低速走行が苦手でした。 しかしスーパーモンキーは違います! 低速パワーがあるのでご覧の通り2速で自転車並みに走ることも可能に なっているのです。 2速でチンタラ走っているだけの動画 https://i.imgur.com/xjToAXA.mp4
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946 :774RR[]:2020/07/23(木) 18:45:08.17 ID:9gvYYEuu - ご覧の通り延々12km/hをキープして走っていますが、
知らない人が見たら「だからなんなんだ…」と思ってしまうでしょう。 しかし、この走り…、ノーマルモンキーでは難しいことなのです。
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