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2020年07月22日
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LSXDRHTH
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナースレ【新型 刀/カタナ】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
939 ：
774RR
[sage]：2020/07/22(水) 04:27:29.53 ID:LSXDRHTH
>>934
>マトモな新型カタナつくれば売れるよ
もはや、まともなバイクが作れるのかどうかというレベルまでスズキは失墜したと思う。
カタナじゃない完全新型の400cc以上のマルチかツインで、スズキの真価が問われる。
カタナの失敗でハードルは高い（他社にとっては低いけど）。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
942 ：
774RR
[sage]：2020/07/22(水) 05:21:35.36 ID:LSXDRHTH
>>940
体力が無いなら、あえて新型を作らない選択肢はあるかな。
見栄を張らず、Vツインメーカーで10年生き延びるのも良い。
公式サイトのラインナップもインチキしないで、少数精鋭のラインナップで行けば良い。
マルチはGSX-R1000と750だけで良い。
一番最悪なのが「油冷は凄い」というステマ。
油冷は珍しいだけで、一般人にはどうでも良い世界。
油冷教徒以外には通用しない売り文句。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
943 ：
774RR
[sage]：2020/07/22(水) 05:23:35.28 ID:LSXDRHTH
>>941
隼は出さない方が良いと思う、あと10年くらいは。
今出しても色々と中途半端なバイクになる。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
964 ：
774RR
[sage]：2020/07/22(水) 17:36:52.83 ID:LSXDRHTH
フランスはMT-07が大型バイクでぶっちぎりの一位。
スズキは、S750、Vスト650、SV650がベスト50位入り。
大型でも日本車に求められるのは「安くて良い物」だけ。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナースレ【新型 刀/カタナ】
267 ：
774RR
[sage]：2020/07/22(水) 18:52:01.97 ID:LSXDRHTH
>>266
「NCはフィットのエンジンを半分にした物」とは誰も言ってない、そう言ってるのはキミだけ。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA オーナースレ【新型 刀/カタナ】
268 ：
774RR
[sage]：2020/07/22(水) 18:59:46.78 ID:LSXDRHTH
>>267
あともうひとつ。
大型バイクで燃費の良い物を作った事が無いので、ノウハウが無いからな。
キミがバカと言うのは自由だが、フィットの開発陣に指南してもらって解決出来たのだから。
教えてもらった挙げ句にどうにもならない糞エンジンなら本当のバカだが、
結果としてXは売れたし、Sは教習車にも出来たし、
他の車体に載せられる汎用性を持つ便利なエンジンになった以上、バカでは無い。
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