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774RR
【BMW】Rシリーズ総合 Part57【4バルブ】

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【BMW】Rシリーズ総合 Part57【4バルブ】
161 :774RR[]:2020/07/20(月) 10:19:16.79 ID:dnjdCJ80
>>160
BMWはそもそも日本よりハイスピードでの運用が前提とされてるんで、月数回
ちまちま街乗りしてる程度だと放電に充電が追いつかない。バッテリーは無理し
ながら電気流してるんで、国産ほどほったらかしで済むと思わない方がいい
(これでも昭和の頃に比べればはるかにマシになってる)。

ビッグツインはとくに始動時のバッテリー負荷が厳しいんで、車検ごとにバッテリー
交換、なんか元気がないと思ったら即充電くらいでちょうどいい

台湾ユアサは俺も使ってるけど、確かに寿命短い気はする。ACデルコのクソバッテ
リーより遥かにマシだけどさ
【BMW】Rシリーズ総合 Part57【4バルブ】
169 :774RR[]:2020/07/20(月) 13:20:10.44 ID:dnjdCJ80
ノーマルで付いてるシガーソケットなら、CAN-BUSが気を利かせてエンジン停止後
10分かそこらで落ちるから影響ないはず。ただ、気を利かせすぎて、大電力を要する
デバイス(電熱ジャケットとか)も勝手にカットしちゃうところがある


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