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2020年07月17日
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49KI0ShRM
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書き込んだスレッド一覧
774RR (ブーイモ MMde-3846)
774RR (ブーイモ MM0b-3846 [163.49.214.115])
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part25【ホンダ】
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part81【MT/DCT】
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50
書き込みレス一覧
【YAMAHA】MT-09 part60【ヤマハ】
299 :
774RR
(ブーイモ MMde-3846)
[sage]:2020/07/17(金) 08:25:17.43 ID:49KI0ShRM
>>290
後ろに乗るひとの意見も大事。クルーザーなら乗ってみたいけど漁船はイヤとか普通にあるから。
HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part25【ホンダ】
451 :
774RR
(ブーイモ MM0b-3846 [163.49.214.115])
[sage]:2020/07/17(金) 08:26:56.07 ID:49KI0ShRM
やめとけ。こんなところを見て買うのをやめる程度だったんだよ。
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part81【MT/DCT】
669 :
774RR
(ブーイモ MMde-3846)
[sage]:2020/07/17(金) 08:30:31.94 ID:49KI0ShRM
DCTは未来先取りのメカニズム。一桁万くらい痛くも痒くもないわ。イヤなら枯れたMTにすればオッケーってことだ。
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50
782 :
774RR
(ブーイモ MMde-3846)
[sage]:2020/07/17(金) 09:52:57.58 ID:49KI0ShRM
>>781
776と780のワッチョイの末尾番号を確認しろ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part81【MT/DCT】
672 :
774RR
(ブーイモ MMde-3846)
[sage]:2020/07/17(金) 09:57:21.28 ID:49KI0ShRM
どうだろうな保守的な層が何を選ぶのかだろう。車のようにATに置き換わるのは無いかも。クルーザーはDCTでもいいねと言いつつMTにするけど。
しかし全体のながれは読みにくい。
HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part25【ホンダ】
454 :
774RR
(ブーイモ MM0b-3846 [163.49.214.115])
[sage]:2020/07/17(金) 12:33:16.31 ID:49KI0ShRM
500いっちゃいなよ。250で極限のノーメンテなら差はあるだろうけど。ちゃんとメンテするならそんなに差はないでしょう。
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