- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
457 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[sage]:2020/07/15(水) 16:56:58.27 ID:uaoiGm/M0 - >>453
RC213Vは将来鬼のようなプレミア価格になると予想 あれは一見が高い高いと騒いでいるがバーゲンプライスなんだよな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
468 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[sage]:2020/07/15(水) 18:08:18.27 ID:uaoiGm/M0 - >>462
無理、参戦したら中学性の運動会に高校生が混じるようなもの GPみたいに4気筒と2気筒で排気量差つければいいけど
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
477 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[sage]:2020/07/15(水) 18:47:52.47 ID:uaoiGm/M0 - フェラーリっていっても
デイトナ、288GTO、F40,50、エンツォ辺りは今は高値の頭打ちで投資にならん ランボやマクラーレーンに対して新車購入3年後のリセールバリューがいいってだけだな スーパーファスト、スペチアーレ、ピスタ、TDFなら高値安定
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
486 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[sage]:2020/07/15(水) 19:47:09.23 ID:uaoiGm/M0 - あれは酷い企画だったな・・30年以上前のノンレストアの中古車引っ張り出して
1.6倍も排気量の違う現代のパラツインと比較するとか AP250もこれぐらい排気量の差があればマルチとツインで勝負になるんじゃね
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
488 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[sage]:2020/07/15(水) 20:03:02.59 ID:uaoiGm/M0 - >>487
いやあのテストのあとHPで売っていたが ノンレストア車両だったな。程度は抜群にいいけど
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
492 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[sage]:2020/07/15(水) 20:18:32.06 ID:uaoiGm/M0 - >>491
これだろ? https://www.withme-racing.com/ucar/2/lineup.htm#bike_zxr250 >レストア車ではありません と明記されてるぞ つかこれぐらいの軽整備でよく動くな
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495 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[sage]:2020/07/15(水) 20:35:52.33 ID:uaoiGm/M0 - >>493
えっじゃあHPの車両販売のページが虚偽記載なの? 明日電話して「間違ってますよ」って連絡してやれよwww んな訳ねーだろ
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498 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[]:2020/07/15(水) 21:12:44.19 ID:uaoiGm/M0 - >>495
ヘッド開けてるが、カムテンショナーにパッキンレベルだろ? つかフルOHでないと都合が悪いのか? 明日電話して、ツベとHPの記載の違いを確認してここで報告しろ めんど臭い奴だな
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499 :774RR (ワッチョイ edaa-aTVc [60.125.100.25])[]:2020/07/15(水) 21:15:11.99 ID:uaoiGm/M0 - スマン
>>496な
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