- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
467 :774RR (ワッチョイ b56e-hHzd [122.31.154.38])[sage]:2020/07/15(水) 18:03:02.29 ID:4vf56op90 - >>466
R150が国内仕様であればほんと欲しい 俺がよくいくスポット、125以下入れないんで
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
470 :774RR (ワッチョイ b56e-hHzd [122.31.154.38])[sage]:2020/07/15(水) 18:18:05.31 ID:4vf56op90 - >>468
コーナリングで2気筒に追いすがるCBR300R見てると胸が熱くなったわ 仮に排気量上げてもR3程度じゃ勝てんだろうなあ まあ多分ヤングマシンあたりが現行ニンジャ400とZX25Rのサーキットラップ対決すると思うw
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
476 :774RR (ワッチョイ b56e-hHzd [122.31.154.38])[sage]:2020/07/15(水) 18:47:22.93 ID:4vf56op90 - 心配せんでも2年後あたりには普通に出ると思うけど
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
478 :774RR (ワッチョイ b56e-hHzd [122.31.154.38])[sage]:2020/07/15(水) 18:50:58.31 ID:4vf56op90 - NRは意外と高くならんかったな
数年前大阪のバイク屋で300万で売ってるの見た
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
479 :774RR (ワッチョイ b56e-hHzd [122.31.154.38])[sage]:2020/07/15(水) 18:52:32.53 ID:4vf56op90 - NR発売当時、
後年には程度上の750RSの方が値段高くなるとは思わんかったw
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481 :774RR (ワッチョイ b56e-hHzd [122.31.154.38])[sage]:2020/07/15(水) 18:57:45.62 ID:4vf56op90 - ぜっとえっくすにじゅうごあーる
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482 :774RR (ワッチョイ b56e-hHzd [122.31.154.38])[sage]:2020/07/15(水) 18:58:47.64 ID:4vf56op90 - 10や6は
てん、しっくすあーるって言ってもしっくりくるんだが 25Rのばあいはにじゅうごのほうがしっくりくる
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