- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
355 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-s5CG [106.129.217.145])[ sage]：2020/07/14(火) 13:43:22.52 ID:hfoBGkPca - 初期のニンジャ250Rは欧州ではイマイチで北米ではけっこう人気な機種だったイメージ。
アジア圏内では大ヒット。498000円はインパクトあった。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
360 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-s5CG [106.129.217.145])[ sage]：2020/07/14(火) 14:55:41.64 ID:hfoBGkPca - 身長ではなくチン長に反比例説。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
366 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-s5CG [106.129.217.145])[ sage]：2020/07/14(火) 18:01:05.80 ID:hfoBGkPca - レプリカ時代は白ベースが多かったよね。
|
- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
385 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-s5CG [106.129.217.145])[ sage]：2020/07/14(火) 23:46:20.59 ID:hfoBGkPca - >>384
オッサンは乗っていて、いやらしい満足感が得られるかどうかが大事。
結果、自然と高価高級高性能を選びがち。
それだけの事さ。
|