- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1daa-Bqa1 [60.125.100.25])[sage]：2020/07/13(月) 16:41:26.84 ID:v25M6VzK0 - >>255
実はノーマルでも盛大にパンパンと再燃焼している、理由は排気ガス規制クリアのための2次エア導入機構のため
でもノーマルのマフラーは内部隔壁構造のため殆ど音は聞こえない。
マフラーをストレート構造にすればパンパカ鳴るよ。JMCA管なら別に法令違反でもなんでもない
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1daa-Bqa1 [60.125.100.25])[sage]：2020/07/13(月) 18:44:15.47 ID:v25M6VzK0 - 当時、海外受けを狙ってニンジャというペットネームにしたと思うけど
これがトノサマとかブシ、ショーグンなら一代で終わっていたかな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1daa-Bqa1 [60.125.100.25])[sage]：2020/07/13(月) 20:40:06.41 ID:v25M6VzK0 - これマフラーはエキパイも腹下のサイレンサーもステンレス製だから
そんなに軽量化にならないな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part16【クォーターマルチ】
299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1daa-Bqa1 [60.125.100.25])[sage]：2020/07/13(月) 21:42:49.10 ID:v25M6VzK0 - 誰から聞いたのか知らんが
色々と耳に入るならソース出せよ
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