トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2020年07月13日
>
ItVtNn1N
書き込み順位＆時間帯一覧
44 位
/1033 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
449 ：
774RR
[sage]：2020/07/13(月) 08:47:37.06 ID:ItVtNn1N
不思議ですね
否定派を人格攻撃してくる擁護派が売上げ壊滅判明のとたんに消えて
今度はオーナーっぽい人が否定派に人格攻撃をして来る
一年以上二輪雑誌やメディア記事で持ち上げられ
2019年バイクオブザイヤーほぼ総なめの機種なのに
自分の購入動機や魅力のひとつも語れないのはおかしい
ホントにこの機種を褒める事が出来る人なんて存在しないのでは？
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
460 ：
774RR
[sage]：2020/07/13(月) 12:07:07.88 ID:ItVtNn1N
>>457
ハンドル切ったら回転数やクラッチの遊びや半クラに
影響が出そうなくらいメーターと干渉してますね
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
462 ：
774RR
[sage]：2020/07/13(月) 12:31:06.91 ID:ItVtNn1N
この部分をエグってエアクリBOX等の機能に支障が無いのなら
燃料タンクを仕込めば良かったのにね
左右で4リットル位は行けたんじゃないかな？
前荷重に成っちゃいますけど
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。