- 【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
612 ：774RR[sage]：2020/07/11(土) 07:09:39.91 ID:rhFAaY2/ - 高性能に振った250は現段階で出すべきではないかと
HK戦争に割って入るほどの体力はないだろうし今は普及価格帯で足元を固めればいいよ
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
328 ：774RR[sage]：2020/07/11(土) 16:31:41.48 ID:rhFAaY2/ - キャストフレームは鋼管トラスと比べて設備投資に金がかかるし設計変更の小回りも利かないという弱点があるから
数が出るものと見込んで大規模な投資をした割には見合わない販売結果になってるんだと思われる
そもそも多品種少量生産の時代になって久しいのになぜ鋼管にしなかったのかが謎なんだが
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
329 ：774RR[sage]：2020/07/11(土) 16:37:08.75 ID:rhFAaY2/ - S1000が安すぎたというコメントの裏には、数が出ると見込んで投資分を上乗せしていなかったあちらさんの事情があると思われる
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
616 ：774RR[sage]：2020/07/11(土) 19:27:10.30 ID:rhFAaY2/ - >>615
実際、GSR系のまったりツアラー向け最強エンジンとEURO5を見据えた油冷の空冷代替エンジンという
ベストとは言えないまでもベターな手駒は持ってるんだよな
この価値を一番軽視してるかもしれないのが他ならぬスズキかも？ってのが今の負け癖がついたスズキの最大の問題。
もしホンダがGSRのエンジンを持ってたら間違いなくレブルに積んでるはずだし、排ガス規制で空冷が更に馬力を落とすようなら油冷は最強の武器になる
勝とうと思ってなきゃ絶対勝てる訳が無いってのを中の人に言いたいね
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ3【鈴木】
618 ：774RR[sage]：2020/07/11(土) 21:00:34.60 ID:rhFAaY2/ - 毎回同じ事を言ってるからあえて言うが、フォグくらい自分でつけろよ。
自分でやるにしてもLEDならリレー噛まさずにACCからのバッ直でいけるだろ？
バイク屋に丸投げしてもヴェルシスとは比較にならないくらい安くつくはずだし
重箱の隅をつついて文句を言うのってあまりカッコいいとは思えないぞ
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
345 ：774RR[sage]：2020/07/11(土) 21:52:00.51 ID:rhFAaY2/ - >>343
かね駒とかね井を持ってるが、刃を収納すると柄の内側に当たるところとかかな？
小学生の小遣いで買えるレベルのアイテムなら笑って流せるが、ウン千円でこれならクレーム物って意味で
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