- 【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pPzt)[]：2020/06/27(土) 04:21:00.44 ID:IDtzjsTs0 - >>293
>>253だけど報告してたよ！
初カブなのでロータリーに慣れるまでは
リアタイやをロックさせてしまいそう。
やはり120キロは重い。
コンパクトな車格で昔のトレール２５０の重さ。
モトクロッサーみたいに醤油箱にひょいと乗せるのは難しそう。
まぁセンタースタンドがあるから問題ないけどね。
メーター位置が低くて見にくいけど
これも最初だから注視してるだけかな？
バイク屋から自宅ガレージまでの4キロ程しかまだ乗れてないけど
今日は休みなので明るくなったらちょっとウロウロするつもり。
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pPzt)[]：2020/06/27(土) 09:59:20.52 ID:IDtzjsTs0 - まぁ朝一で出るつもりが
夜中帰宅してシャワーを浴びたら無意識にビールを開けてしまい
飲酒運転になるのでこの時間にもまだ出れてないのだが。
>>324
針も殺伐も普段から行かんし落ち着かんからなぁ。
空いてる市内の公園とか歴史的スポットでも巡るかなと。
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pPzt)[]：2020/06/27(土) 20:00:13.29 ID:IDtzjsTs0 - 120キロ程走ってきた。
暑そうだったので結局市内には向かわず能勢の方面に向かって慣らしに。
回転を抑え気味にしたので勾配が急なところ以外は4速で走ったけど
なだらかな道でも50キロくらいからだと加速は緩慢。
慣らしが終わったら３速を多用するかな。
車重はあるけど持ち上げない限り取り回しは楽。
走ってる時も腰から下だけで乗れる感じ。
パワーバンドに入れて無いから慣らしが終わったらまた変わるんだろうけど
きつい低速のコーナーでもスッと曲がってくれた。
シートの硬さは１２０キロ位だと痛くもならなかった。
スーパーカブと比べたら形は似てても全く違うものだった。
２キロ弱舗装の悪いガタガタで砂利の浮いた道があったけど
座ったままでもあまりハンドルにガツンとこなかったのでサスが良い仕事してくれてたと思う。
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 15台目
406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pPzt)[]：2020/06/27(土) 21:05:18.90 ID:IDtzjsTs0 - そいや一番書こうと思ってた事を忘れてた。
プラ部品の塗装がまだ弱いのかセンター部の靴で擦れたところが傷になっていた。
気になる人はベトナムキャリアなり透明なカッティングシートなりで乗る前に対策を。
あとシート後ろの白いHONDAロゴもゴムネットの柔らかいプラのフックで擦れて
塗装が剥がれてた。
コレはちょっと痛い。
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