- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part4 【125cc】
464 ：774RR[sage]：2020/06/24(水) 20:40:21.86 ID:wDeC3SKu - 荒れたのはPCX本スレな。去年の春夏あたりだったか。
自分もMAX55で今52位だ。
って事で、>>458氏を燃費担当に任命しよう。
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part4 【125cc】
466 ：774RR[sage]：2020/06/24(水) 20:59:17.38 ID:wDeC3SKu - いやこの走りでリーター50前後なら十分に満足よん(笑)。
V125が28〜35、スペ100が32〜40、Gアク改が以下自粛。
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- 【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】
445 ：774RR[sage]：2020/06/24(水) 21:14:27.72 ID:wDeC3SKu - PCXは燃調薄いからカーボン溜まりにくい方かも。
現行は8番のプラグが付いてるし、
極稀なエンストは(自分も一度もエンストした事ないが)
インジェクション周りの気がする。
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- 【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】
446 ：774RR[sage]：2020/06/24(水) 21:17:30.74 ID:wDeC3SKu - あと現行は振動が増えたって150スレでたまに見かけるが、
フレームがダブルクレードルに変更になった点は関係ないだろうか？
エンジン振動をアンダーボーンより顕著に拾うようになったとか、
ＨＶは3.2キロのLi-ionバッテリー積んでて共振しにくいとか。
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