- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
521 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:33:07.45 ID:u7wk7+Pz - 【平坦な道で50km/h出す】
エンジン回転は低くても出る。
【勾配のキツイ坂道で50km/h出す】
エンジンを高回転まで上げないと出ない。
つまり、エンジンと回転数の関係は
走行状況によっても大きく変わるってことだろ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
522 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:33:39.59 ID:u7wk7+Pz - >>520
>出ません。100%リンクします。
おまえら
夢のようなバイク乗ってんだな（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
523 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:34:25.52 ID:u7wk7+Pz - >>521
>つまり、エンジンと回転数の関係は
>走行状況によっても大きく変わるってことだろ！
「訂正」
つまり、速度と回転数の関係は
走行状況によっても大きく変わるってことだろ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
525 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:35:21.86 ID:u7wk7+Pz - 【お前らの乗っている夢のようなバイク】
坂道でも平坦な道でも
5000回転で同じ速度が出ます（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
526 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:35:46.52 ID:u7wk7+Pz - >>524
同じギアで考えてくれ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
527 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:37:13.56 ID:u7wk7+Pz - 普通のバイク
↓
【平坦な道で50km/h出す】
エンジン回転は低くても出る。
【勾配のキツイ坂道で50km/h出す】
エンジンを高回転まで上げないと出ない。
お前らのバイク
↓
【平坦な道で50km/h出す】
エンジン回転は低くても出る。
【勾配のキツイ坂道で50km/h出す】
エンジン回転は低いままで出る。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
529 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:39:04.63 ID:u7wk7+Pz - お前らのバイクはタコメーターついてるんだろ？
その割に、平坦な道と登り坂で「速度と回転の関係が変わる」ってことを
知らないってどういうことだ？（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
533 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:40:20.93 ID:u7wk7+Pz - タコメーター見りゃ、
俺の言ってる事の方が正しいってことが
一発でわかると思うけどな w
お前ら、タコメーターつけてても
何も学習できてないんだな（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
534 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:43:41.23 ID:u7wk7+Pz - >>528
マフラー付いててごめんねー
https://dotup.org/uploda/dotup.org2182109.m4a
タイヤついててごめんねー
https://i.imgur.com/hTnY0Sa.mp4
メーターついててごめんねー
https://i.imgur.com/EmfOCZ8.mp4
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
538 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:47:58.26 ID:u7wk7+Pz - 【猿並みのバカ人間共へ。正しい知識を身につけましょう！】
つまり「負担が高ければ、
それだけエンジン回転を上げないと
同じ速度が出なくなる」ってことです。
負担次第なので
チェーンの負担、タイヤの重さの負担、
風の抵抗による負担、坂道の負担などなど
様々な要素で「速度とエンジン回転の関係は変化」します。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
541 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:49:40.11 ID:u7wk7+Pz - >>536
>坂道でも強風でも100%、これです。
まあ、実在しない君らの妄想バイクならそうだろうね（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
542 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:51:19.94 ID:u7wk7+Pz - しかしまあ、
以前からバカだ、バカだ…とは思っていたが
まさかここまバカだったとはな〜（笑）
おまら、よくそこまで無知でバカで
生きてこられたな w
さぞ周りは迷惑してたんだろうな〜 w
ってか同類同士だからそれで良かったのかもな w
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
544 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:53:12.31 ID:u7wk7+Pz - 【このスレの現実】
物理原理の基礎すら身についていない
とんでもないどアホしかいねー（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
546 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:55:08.91 ID:u7wk7+Pz - まぁ、人の迷惑も考えずに
平気でマフラー交換して騒音撒き散らしてるような
知的レベルの低い奴らが多いから、
まぁ、頭もこんなレベルなんだろね（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
549 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:56:50.99 ID:u7wk7+Pz - >>545
>それは要求馬力に余裕がない場合だろ？
馬力の影響を受けるってことは
もうその時点でこの計算は成り立たないってことだぞ？
↓
417 名前:774RR Mail: 投稿日:2020/06/22(月) 11:14:32.49 ID:T1yoWdZx
速度＝回転数×60÷一次減速÷二次減速×タイヤ外周
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
551 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:57:54.96 ID:u7wk7+Pz - >>548
もういいからヤメとけって！
あの時点でやめとけば恥かかずに済んだのに、
俺の配慮を無視するからバカを見るんだぞ？
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
552 ：774RR[]：2020/06/22(月) 22:58:43.54 ID:u7wk7+Pz - まあ、お前らの名誉のために
ここらでゲーム落ちしておいてやるか w
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
558 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:20:54.99 ID:u7wk7+Pz - バカに限ってプライドだけは一人前で
負けを負けと認める勇気すらないんだよなー。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
559 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:22:22.66 ID:u7wk7+Pz - お前らが負け惜しみに花を咲かせている間に
俺様はスパモンのチェーンメンテをしていたのだ w
なにせ
このスーパースムーズな回転を維持するには
上級者のみが知る高度なメンテが必要だからな。
>タイヤついててごめんねー
>https://i.imgur.com/hTnY0Sa.mp4
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
562 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:25:13.91 ID:u7wk7+Pz - >タイヤついててごめんねー
>https://i.imgur.com/hTnY0Sa.mp4
タイヤがスーパースムーズに回るということは
それだけ「エンジンの負担が少なくなる」と言うこと。
すなわち「低回転でスピードが出る」と言うわけです。
まぁ、お前らのバカ論理じゃわからないだろうけ（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
564 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:27:14.65 ID:u7wk7+Pz - つまり、非力なバイクから性能を引き出すには
いかにして「エンジンの負担を下げるか？」である。
エンジンはチェーンやタイヤと直結しているので
当然、チェーンの重さや摩擦なんかの影響によって
エンジン回転にも違いが出てくるというわけです。
まあ、お前らのバカ論理じゃ理解できないだろうけどね（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
566 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:29:53.73 ID:u7wk7+Pz - 動きの悪いタイヤ＆チェーンを動かそうと思えば、
それだけエンジンは回転を上げなきゃ
タイヤが回らなくなります。
逆に言うとタイヤ＆チェーンの負担が下がれば
低いエンジン回転でも同じ速度が出るようになるわけです。
それは燃費にとっても良いことなので
低燃費とパワーが両立すると言うわけです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
567 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:30:53.80 ID:u7wk7+Pz - >>565
>なにこれ？なんでタイヤ写してんの？
シールチェーン履いてるアホな子に対する嫌味みたいなモンですよ w
もしあなたがシールチェーン履いてるなら、
同じように手でグイッと回して、
どれだけ惰性で回転が続くかやってみればわかります。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
570 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:34:45.12 ID:u7wk7+Pz - 感性のワードが出たついでに教えてやると
速度というのは、エンジンの回転だけで成り立っているわけではありません。
感性の影響も大きいのです。
つまり、同じ60キロを維持するにしても、
慣性が強く働いている場合と、そうでない場合とでは
当然、エンジンの回転にも違いが出てきます。
手でグイッと1度タイヤに力をかけて
より長い間タイヤが回転すると言うことは、
少ないエネルギーでタイヤが回るということです。
すなわち、省エネルギーで高効率なので
同じエンジン回転でも「より速く」進みます。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
571 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:35:27.94 ID:u7wk7+Pz - >>569
シールチェーンなら2回転で止まってしまいますよ（笑）
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
572 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:38:47.82 ID:u7wk7+Pz - で、先ほどのチェーンメンテでも大活躍したのが
俺が前スレの冒頭で教えてやった
自作の「タイヤ上げ道具」です。
どれほど凄いか？と言うと、
その道具をバイクの近くに置いた状態ならば
たった3秒でタイヤが上がります。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
573 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:41:26.88 ID:u7wk7+Pz - 3秒でタイヤが浮いてしまうほど簡単かつスピーディーなので、
チェーンのメンテ作業は苦ではありません。
メンテスタンドのような大げさな物を
わざわざ持ってくる必要もないし、
手間もリスクも段違いです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
575 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:44:42.99 ID:u7wk7+Pz - メンテスタンドは
バイクを倒してしまうリスクがありますし、
チェーンメンテぐらいなら自作道具の方がよっど楽です。
俺が考案したものです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
577 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:46:56.00 ID:u7wk7+Pz - >>574
あれだけ説明しても「まーだ」自分の間違いに気づけないんだから
あなたは救いようが無いドアホですね (´ー｀)
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
579 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:50:21.55 ID:u7wk7+Pz - お前ら俺と出会えて良かったな！
己がいかに致命的なまでに無知でアホなのか
悟らせて貰えたんだから w
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
580 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:51:54.65 ID:u7wk7+Pz - バイクの基礎というか
物理原理の基礎すらまともに知らないだから
そりゃお前らじゃバイクから
能力を引き出すなんて無理ゲーだよ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
581 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:53:02.16 ID:u7wk7+Pz - そうなアホだから
シールチェーンなんて高負担なものを
平気で付けていられるんだよなー。
バイクの基礎原理を知らなさすぎる！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02)26匹目
583 ：774RR[]：2020/06/22(月) 23:53:53.69 ID:u7wk7+Pz - >>582
あとはバカ同士でやってくれ。
俺はもう落ちます。
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