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774RR (ワッチョイ d225-IXeA [125.202.56.111])
Kawasaki Z900RS Part25

書き込みレス一覧

Kawasaki Z900RS Part25
211 :774RR (ワッチョイ d225-IXeA [125.202.56.111])[sage]:2020/06/22(月) 00:09:02.99 ID:WybcNuWN0
ストファイがトレンド!なんて勘違いして出たのが新型カタナとcb1000r

cb-fコンセプトなんて名前にしなくてもcb1000rのポジションを普通のネイキッドにして
尻切れデザインを止めてプロアームも止めて140万円ぐらいにすればいいだけ

カタナもハンドル位置を下げれるようにデザインしなおしてセパハンで出せばいいだけ
じゃないのかな。。
Kawasaki Z900RS Part25
222 :774RR (ワッチョイ d225-IXeA [125.202.56.111])[sage]:2020/06/22(月) 12:41:32.48 ID:WybcNuWN0
ヤマハはmt-09等の独自のヒット作があるでしょ

ホンダはcb1300,cb1100、vfr800等の過去の遺物をもてあましているだけで、グロムや
カブ等の原付メーカー
スズキは言うまでもないね
Kawasaki Z900RS Part25
231 :774RR (ワッチョイ d225-IXeA [125.202.56.111])[sage]:2020/06/22(月) 22:23:48.20 ID:WybcNuWN0
普通のネイキッドのポジションで乗れて最新のスペックで気負わず普段着でも乗れる
外見ってのが求められているんじゃないの?

ストファイのポジションに違和感を感じてる人は多いの思うな

ツインサスでレトロな見た目だけで売れるならcb1100はもっと売れてるよ


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